Ulaşım maliyetlerindeki fahiş artışlar ve kamu-özel iş birliği projelerindeki garanti ödemeleri gündemdeki yerini koruyor. Konuyla ilgili çarpıcı veriler paylaşan YENİ Parti Adana Milletvekili Orhan Sümer, vatandaşın hem bilet alırken hem de işletmeci firmalara ödenen garantiler yoluyla çifte mağduriyet yaşadığını vurguladı.
Bilet Fiyatlarında Durdurulamayan Yükseliş
Sümer’in açıklamalarına göre, YHT bilet fiyatları son 2,5 yılda yüzde 130'un üzerinde bir artış gösterdi. Sadece 2024 yılının başından bugüne kadar fiyat etiketlerinde yaşanan değişim, tablonun vehametini gözler önüne seriyor:
-
Ankara - İstanbul: Yılın başında 430 TL olan bilet fiyatı, son zamla birlikte 990 TL'ye ulaştı.
-
Ankara - Konya: 200 TL'den 458 TL'ye çıktı.
-
Ankara - Sivas: 475 TL olan sefer bedeli tam 1.000 TL'ye yükseldi.
Garanti Yolcu Hedefi Katlandı, Hata Payı Yüzde 70'i Aştı
29 Ekim 2016 tarihinde faaliyete geçen Ankara YHT Garı'nın sözleşme detaylarına da değinen Sümer, açılış yılında 2 milyon olan giden yolcu garantisinin, geride kalan 9 yılda tam 5 kat artırılarak 10 milyona çıkarıldığını belirtti.
Ekim 2024 ile Ekim 2025 tarihlerini kapsayan bir yıllık süreçte 10 milyon yolcu garantisine karşılık yalnızca 2 milyon 988 bin yolcunun garı kullandığını söyleyen Sümer, "Hata payı yüzde 70,2 olarak gerçekleşti. Sadece bu bir yıllık fark için işletmeci firmaya garanti kapsamında ödenecek tutar 15 milyon dolar artı KDV'dir" dedi.
9 Yılda İşletmeci Firmaya 84 Milyon Dolar Ödendi
2016-2025 yıllarını kapsayan 9 yıllık dönemin genel bilançosunu da kamuoyuyla paylaşan Sümer, hedeflenen ve gerçekleşen rakamlar arasındaki uçuruma dikkat çekti:
"Bugüne kadar toplam 56 milyon giden yolcu garantisi verilen Ankara YHT Garı'ndan sadece 19 milyon 811 bin vatandaşımız yararlandı. Genel hata payının yüzde 64,5 olduğu bu süreçte, garanti kapsamında yapılan ödeme tutarı tam 84 milyon 352 bin dolar artı KDV olmuştur. Bunun güncel kurdaki karşılığı yaklaşık 4 milyar 734 milyon TL'dir. Vatandaşımız fahiş fiyatlar yüzünden bilet almakta zorlanırken, bir yandan da yapımcı firmaya verilen yersiz yolcu garantileri nedeniyle milyarlarca lira ödemek zorunda kalıyor. Bu tablo asla kabul edilemez."
