5ocakgazetesi.com
Yıllardır dar asfaltı, keskin virajları ve altyapı eksiklikleri nedeniyle sayısız ölümlü kazaya sahne olan, bu sebeple de bölge halkı tarafından haklı olarak "Ölüm Yolu" şeklinde adlandırılan bu güzergah, bitmek bilmeyen inşaat süreciyle vatandaşın sabrını çoktan taşırdı. Feke, Saimbeyli ve Tufanbeyli’nin de merkeze inmek için zorunlu olarak kullandığı bu can damarı, maalesef sadece seçim dönemlerinde hatırlanan renkli maketlerin ötesine geçemiyor.
Seçim Meydanlarında Kalan Çift Şerit Hayali
Son yirmi yılın tüm genel ve yerel seçimlerinde, siyasetçilerin Kozan veya İmamoğlu meydanlarında kurdukları kürsülerde verdikleri ilk ve en büyük söz her zaman bu yolun "uluslararası standartlarda bir duble yola" dönüştürülmesi oldu. Gösterişli temel atma törenleri, "Şu tarihte bitiriyoruz" şeklindeki devasa billboard afişleri ve alkışlar eşliğinde verilen müjdeler ne yazık ki sahada aynı hızda yankı bulmadı. Kamulaştırma sorunları, ödenek yetersizlikleri ve müteahhit krizleri gibi bürokratik mazeretlerin arkasına sığınılarak yavaşlatılan çalışmalar, koskoca bir bölgenin ulaşım hakkını adeta rehin almış durumda. Yıllardır bitirilemeyen viyadük bağlantıları ve aniden tek şeride düşen tehlikeli geçişler, kazalara davetiye çıkarmaya devam ediyor.
Ekonomik Kayıp ve İnsan Hayatının Hiçe Sayılması
Bu yolun bitirilememesi sadece bir konfor eksikliği değil; aynı zamanda ağır bir ekonomik ve insani krizdir. Tarımın ve narenciyenin başkenti sayılan Kozan ve İmamoğlu havzasındaki üreticiler, mallarını merkeze ulaştırırken bu bozuk ve tehlikeli yollarda hem zaman hem de yakıt kaybediyor. Daha da acısı, acil bir vakada Adana Şehir Hastanesi'ne veya Balcalı'ya yetiştirilmeye çalışılan hastalar için ambulans şoförleri bu karanlık yolda saniyelerle, çukurlarla ve daralan şeritlerle savaşmak zorunda kalıyor. Kış aylarında sisin ve yağmurun da etkisiyle görüş mesafesinin sıfıra indiği noktalarda, yarım bırakılmış şantiye alanları ve eksik sinyalizasyonlar yüzünden her hafta yeni bir ocak sönüyor.
Ankara'dan Kesin Bir İrade Bekleniyor
Kozan ve İmamoğlu halkı, artık seçim dönemlerinde kurulan geçici şantiyeleri veya toprak dökülüp aylarca öylece bırakılan dolgu alanlarını görmek istemiyor. Adana'nın kuzey yakası, her gün korkuyla direksiyon salladığı bu yolun merkezi idare tarafından bir an evvel "acil öncelikli kriz planı" kapsamına alınarak kesintisiz bir duble yol şeklinde hizmete açılmasını talep ediyor. İnsan hayatının ödenek yokluğuyla veya ihale iptalleriyle ölçülemeyeceği gerçeği ortadayken, on yıllardır süren bu ulaşım çilesinin artık "bürokrasiye" değil, kesin bir çözüme kavuşturulması kentin en haklı, en ertelenemez talebidir.
(fotoğraf temsilidir)
