5ocakgazetesi.com
Bu daralmanın ve bitmek bilmeyen tıkanıklığın ana sebebi altyapı yetersizliğinden ziyade, kural tanımaz bir boyuta ulaşan "dörtlü flaşör" alışkanlığı. Kimi zaman Ziyapaşa'da şık bir mağazanın önünde, kimi zaman Barajyolu'nda bir pastanede, kimi zaman ise Süleyman Demirel Bulvarı'nda hızlıca paket siparişini bekleyen sürücüler, araçlarını sağ şeride, hatta zaman zaman çift sıra halinde orta şeride bırakarak kendilerine gayriresmi bir dokunulmazlık alanı yaratıyor. Dörtlüleri yakmanın her türlü hatalı parkı meşrulaştırdığına dair bu yanlış inanç, arkada kilometrelerce uzayan araç kuyruklarına ve metropolün ritmini bozan devasa bir zaman kaybına yol açıyor.
Kaldırımları ve Şeritleri Aşan Vale İşgalleri
Kentin kalbinin attığı bu bulvarlardaki sorun, sadece bireysel kural ihlalleriyle de sınırlı kalmıyor. Bölgedeki birçok popüler mekanın valeleri, kamuya ait olan şeritleri plastik dubalarla kapatarak kendi özel otopark alanları gibi kullanma cesaretini gösteriyor. Trafiğin akması gereken sağ şeritler vale teslim ve bekleme noktalarına dönüştüğü için, belediye otobüsleri ve dolmuşlar kendilerine ayrılan duraklara yanaşamıyor. Yolcuların orta şeritte, akan trafiğin tam kalbinde indirilip bindirilmesi ise hem can güvenliğini tehlikeye atıyor hem de arkadan gelen tüm trafik sirkülasyonunu anında durduruyor.
Tavizsiz ve Sürekli Denetim Beklentisi
Adana'nın gurur duyduğu bu geniş bulvarların yeniden hak ettiği akıcılığa ve ulaşımdaki konforuna kavuşması için kente dair sorumluluk taşıyan yerel yönetimlerin ve emniyet birimlerinin ortak, tavizsiz bir irade göstermesi gerekiyor. Elektronik denetleme sistemlerinin daha etkin kullanılması, çift sıra parklara anında müdahale edilmesi ve kentin şeritlerini dubalarla kendi tapulu arazisi gibi kapatan işletmelere yönelik kalıcı adımlar atılması Adanalıların en büyük beklentisi. Vatandaş, şehrin en güzel caddelerinde sadece yolda ilerleyebilmek için her gün bu sinir harbini yaşamak istemiyor.
