Savaşın gölgesinin Çukurova’nın bereketli topraklarına kadar uzandığını belirten Bilici, Adanalı narenciye üreticisinin iflasın eşiğine geldiğini vurgulayarak acil önlem çağrısında bulundu.
"220’yi Aşkın Ticaret Gemisi Saldırıya Uğradı"
Karadeniz’deki deniz ticaretinin durma noktasına geldiğine dikkat çeken Bilal Bilici, taşımacılıkta yaşanan krizin boyutlarını şu sözlerle özetledi:
"Karadeniz'de gemiler vuruluyor, faturayı Adanalı çiftçiler ödüyor. Adanalı çiftçi şu an iflasın eşiğinde. Savaş başladığından bu yana 220'yi aşkın ticaret gemisi saldırıya uğradı. Bu gemilerin aralarında Türk gemileri de vardı ve ne yazık ki bazıları battı. Artık güvenli gemi seferleri yapılamıyor."
Lojistik Maliyetleri 3 İla 5 Kat Arttı
Gemi seferlerinin sekteye uğraması nedeniyle ihracatçıların kara yoluna yönelmek zorunda kaldığını ancak tır taşımacılığının maliyetleri katladığını belirten Bilici, navlun fiyatlarındaki artışın ihracatı kilitlediğini söyledi:
"Tırla giden yük, gemi yoluna nazaran 3 ila 5 kat daha pahalıya geliyor. İhracatçı bu yüksek maliyetler karşısında ürünleri satamıyor, durum böyle olunca çiftçimizin binbir emekle yetiştirdiği narenciyesi dalda kalıyor. Oysa Ukrayna ve Rusya bizim en önemli narenciye pazarlarımız arasında yer alıyor."
Çözüm İçin İki Kritik Adım: Koridor Ve Navlun Desteği
Çukurova’daki üreticinin kaderine terk edilmemesi gerektiğinin altını çizen Milletvekili Bilal Bilici, hükümete ve ilgili bakanlıklara çağrıda bulunarak çözüm yollarını sıraladı:
-
Güvenli Ticaret Koridoru: Karadeniz'de güvenli bir deniz ticareti koridoru zaman kaybetmeksizin bir an önce hayata geçirilmelidir.
-
Navlun Desteği: İhracatçının üzerindeki ağır lojistik yükünü hafifletmek adına acilen navlun desteği sağlanmalıdır.
Bilici açıklamasını, "Savaşın gölgesi Çukurova’nın bereketli topraklarına düşmemeli; çiftçimizin emeği yerde, Çukurova'nın narenciyesi de dalda kalmamalıdır" ifadeleriyle tamamladı.
