Panelde Adana Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı Zeki Kıvanç, bölgesel kalkınmada ihracat ve lojistiğin stratejik rolüne ilişkin önemli değerlendirmelerde bulundu. Çağ Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Murat Koç’un moderatörlüğünü üstlendiği oturumda, Tarsus Ticaret ve Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı Ruhi Koçak ile UTİKAD Yönetim Kurulu Başkanı Bilgehan Engin de görüşlerini paylaştı.
Zirvenin açılış konuşmasını yapan Tarsus Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Ali Özen, küresel ticaretin yeniden şekillendiği bir süreçte dış ticaret ve lojistiğin birlikte ele alınmasının zorunlu hale geldiğini belirterek, Çukurova Bölgesi’nin Türkiye’nin dünyaya açılan en önemli kapılarından biri olduğunu vurguladı. Adana’nın sanayi gücü ile Mersin’in liman ve lojistik altyapısının bölge için büyük bir avantaj oluşturduğunu ifade etti.
Panelde konuşan Zeki Kıvanç, Türkiye sanayisinin son yıllarda üretim kabiliyetini güçlendirdiğini ancak lojistik süreçlerde yaşanan sorunların ihracat performansını doğrudan etkilediğini söyledi. Kıvanç, “Biz malı çok kaliteli ve hızlı üretiyoruz. Ancak ürünleri küresel pazarlara ulaştırma aşamasında doğru ve esnek lojistik çözümler üretmezsek, fabrikada kazandığımızı yolda kaybedebiliriz” dedi.
Türkiye’nin 2026 Nisan ayı ihracatının 25 milyar 403 milyon dolara ulaştığını, Adana’nın ise yüzde 35,1 artışla 316 milyon 567 bin dolar ihracat gerçekleştirdiğini açıklayan Kıvanç, Çukurova’nın yükselen bir üretim ve ihracat merkezi haline geldiğini ifade etti.
Doğu Akdeniz Ana Konteyner Limanı Projesi’nin stratejik önemine dikkat çeken Kıvanç, bu yatırımın Türkiye’nin dış ticaret kapasitesini güçlendireceğini belirtti. Akdeniz havzasında limanların kapasite sınırına ulaştığını vurgulayan Kıvanç, karayolu bağımlılığı ve demiryolu entegrasyon eksikliğinin rekabeti zayıflattığını söyledi.
Ceyhan ve Yumurtalık hattının kimya, sanayi ve lojistik yatırımlarıyla önemli bir üretim üssüne dönüştüğünü ifade eden Kıvanç, Çukurova’nın Marmara Bölgesi’ne alternatif bir üretim ve lojistik merkezi olabileceğini belirterek, “Güney Lojistik ve Üretim Koridoru’nun kurulması stratejik bir zorunluluktur” dedi.
Yeşil dönüşüm ve dijitalleşmenin de önemine değinen Kıvanç, lojistik süreçlerde karbon emisyonlarının yeni bir maliyet unsuru haline geldiğini ifade etti. Yapay zeka destekli lojistik sistemlerin ve entegre üretim-planlama modellerinin rekabet gücünü artıracağını vurguladı.
Program, soru-cevap bölümünün ardından sona erdi.
