5ocakgazetesi.com
Adana'da yazın habercisi sadece takvim yaprakları veya termometreler değil; aynı zamanda toplu taşıma araçlarında şoförler ile yolcular arasında başlayan o tanıdık "klima açılsın" polemikleridir. Nisan ayının son günlerini yaşarken havaların aniden ısınmasıyla birlikte, Adana sokaklarında ring atan dolmuş ve belediye otobüsleri içinden çıkılmaz birer sıcak hava odasına dönüşmüş durumda.
Bu sorunun temelinde, Adana'nın giderek agresifleşen sıcaklık grafiği ile bürokrasinin değişmeyen o ağır takvimi arasındaki büyük uyuşmazlık yatıyor.
İKLİM DEĞİŞTİ, RESMİ TAKVİM DEĞİŞMEDİ
Adana Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Daire Başkanlığı kararlarına göre, şehir içi yolcu taşımacılığı yapan araçlarda klima çalıştırma zorunluluğu genellikle 20 Mayıs itibarıyla başlıyor ve denetimler bu tarihten sonra sıkılaşıyor.
Ancak içinde bulunduğumuz nisan ayının son haftasında ve yaklaşan mayıs ayının ilk günlerinde termometreler şimdiden 30 derecelere dayanmış durumda. Takvime sadık kalan ancak Adana'nın erken bastıran sıcağını görmezden gelen bu uygulama, otobüslerde ve minibüslerde omuz omuza seyahat etmek zorunda kalan Adanalılar için yolculuğu tam bir işkenceye çeviriyor.
YAKIT TASARRUFU VE ŞOFÖRÜN SAVUNMASI
Madalyonun diğer yüzünde ise artan maliyetlerle boğuşan şoför esnafı var. Mazot fiyatlarındaki yükseklik nedeniyle kar marjları daralan dolmuş ve minibüs şoförleri, "Resmi zorunluluk ve ceza" olmadığı sürece klimaları kapalı tutarak yakıttan tasarruf etmeye çalışıyor.
Yolculardan gelen "Klimayı açar mısınız, nefes alamıyoruz" itirazları, şoför koltuğundan gelen "Henüz belediyeden emir gelmedi, tarih başlamadı" savunmasıyla karşılaşıyor. Aradaki bu resmi boşluk, her gün yüzlerce araçta vatandaş ile şoförü karşı karşıya getirip istenmeyen gerginliklere zemin hazırlıyor.
ÇÖZÜM: TAKVİME DEĞİL, TERMOMETREYE BAĞLI SİSTEM
Adana'nın coğrafi gerçekleri, ulaşım planlamasında ezber bozmayı zorunlu kılıyor. Sokağın nabzını tuttuğumuzda vatandaşların talebi oldukça net: Adana gibi nisan ayında yazı yaşayan bir şehirde, klimaların açılma zorunluluğu katı bir takvime (20 Mayıs'a) değil, güncel hava sıcaklığına endekslenmeli.
Hava sıcaklığının 25 derecenin üzerine çıktığı her gün, takvimde hangi ay yazdığına bakılmaksızın klimaların açılması yasal bir standarda bağlanmalı. Aksi takdirde Adanalı, daha yaza girmeden bahar aylarında toplu taşımada havasızlıktan bunalmaya devam edecek.
