5ocakgazetesi.com
Adana’dan başlayarak İmamoğlu, Kozan ve Kadirli üzerinden Osmaniye’ye uzanacak olan 137 kilometrelik demiryolu projesinin akıbetini sorgulayan Sümer, bölge halkının ve iş dünyasının yıllardır bu yatırımı beklediğini vurguladı.
"5 Yıldır Tek Bir Kazma Dahi Vurulmadı"
Sümer, söz konusu demiryolu projesinin Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) raporunun 2021 yılında onaylandığını hatırlatarak, aradan geçen uzun süreye rağmen hiçbir somut adım atılmadığını belirtti. Projenin onaylanmasının üzerinden 5 yıl geçmesine rağmen şantiyelerin kurulmadığına dikkat çeken Sümer, "Onaylı proje dosyada bekletilemez, tek bir kazma dahi vurulmadı," diyerek sürecin sürüncemede bırakılmasına tepki gösterdi.
"Yarım Milyon İnsanın ve Çiftçinin Umudu"
Bu hattın sadece sıradan bir ulaşım projesi olmadığını ifade eden CHP Adana Milletvekili, projenin bölge ekonomisi için hayati bir önem taşıdığının altını çizdi. Demiryolu hattının Kozan Organize Sanayi Bölgesi’ne nefes aldıracağını, çiftçilerin ürünlerini çok daha ucuz maliyetle taşımasına imkan tanıyacağını belirten Sümer, projenin bölgede yaşayan yarım milyon insanın ortak umudu olduğunu söyledi.
"Diğer Hatlar Çalışırken Kozan Hattı İçin Neden İhale Yok?"
Aynı bölgede diğer hızlı tren şantiyelerinin aktif olarak çalıştığını, Gaziantep ve Osmaniye hatlarında ilerleme kaydedildiğini belirten Sümer, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın bu sessizliğini eleştirdi. Ticaret odalarının, sanayi odalarının ve yerel yöneticilerin defalarca yazı yazmasına rağmen bakanlığın adeta "üç maymunu oynadığını" savunan Sümer, kürsüden şu soruları yöneltti:
"Kozan hattının ihalesi ne zaman çıkacak? Vatandaşın hakkı raflarda daha ne kadar çürütülecek? Bölge halkının hayali ne zaman raylarla buluşacak?"
