Bir elektrikli aracın bataryasının ne kadara dolacağını hesaplamak aslında oldukça basit: Aracın batarya kapasitesini (kWh), şarj istasyonunun sunduğu birim fiyat (TL/kWh) ile çarpmak yeterli oluyor. Örneğin, piyasanın popüler modellerinden Togg T10X (88,5 kWh batarya), bugün DC hızlı şarj istasyonlarında dolum yapıldığında, istasyonun tarifesine göre yaklaşık 1300 TL ile 1500 TL arasında bir maliyet çıkarıyor.
Marka Bazlı Fiyat Farklılıkları
Nisan ayı verilerine göre piyasadaki genel görünüm şu şekilde şekilleniyor:
-
Trugo: DC şarj için 14,98 TL, AC şarj için 9,95 TL.
-
Eşarj: Şubattan bu yana değişikliğe gitmedi; AC için 9,90 TL, DC için ise 13,50 TL fiyat uyguluyor.
-
ZES: Hızlı şarj dünyasında ayrışan bir yapı sunuyor. 180 kW altı için 12,99 TL uygularken, 180 kW üzerindeki süper hızlı şarj noktalarında bu rakam 16,49 TL'ye çıkıyor.
-
Tesla: Kendi kullanıcıları için 9,40 TL/kWh gibi rekabetçi bir fiyat sunarken, diğer marka araç sahipleri için bu rakam 11,70 TL seviyesinde.
Bu veriler, tüketicinin istasyon seçerken sadece hıza değil, aynı zamanda o ağın uyguladığı tarife birimine de dikkat etmesi gerektiğini gösteriyor.
Alternatif Ağlarda Durum Ne?
Sadece büyük oyuncular değil, piyasadaki diğer şarj ağları da rekabetçi kalmaya çalışıyor. Örneğin; Voltrun AC için 9,90 TL, DC için 12,90 TL fiyat belirlerken, E-Power gibi markalar AC şarjı 8,49 TL'den sunarak dikkat çekiyor. Öte yandan, Shell Recharge gibi ağlarda 180 kW'a kadar olan DC şarjlar 15,99 TL civarında seyrederken, Neva Şarj veya Oncharge gibi yeni nesil ağlar 13,50 TL-13,90 TL bandında bir fiyatlandırma tercih ediyor. Kullanıcıların araçlarını şarj etmeden önce mobil uygulamalar üzerinden anlık fiyat sorgulaması yapmaları, bütçe yönetimi açısından en sağlıklı yöntem olmaya devam ediyor.
