Görünümü itibarıyla baklava dilimini andıran bu levha (Hollow Diamond), bulunduğu şeridin "Yüksek Doluluklu Araç" (HOV - High Occupancy Vehicle) şeridi olduğunu işaret ediyor. Bu levhanın asılı olduğu veya yol zeminine çizildiği şeritlerde, içerisinde sadece sürücünün bulunduğu araçların seyretmesi yasaklanıyor.
Yeni kurala göre; bu özel şeritleri yalnızca toplu taşıma araçları (otobüs, metrobüs vb.) ve içerisinde sürücü haricinde en az bir veya daha fazla yolcunun bulunduğu otomobiller kullanabiliyor. ABD'de genellikle siyah zemin üzerine beyaz, Avrupa standartlarında ise mavi zemin üzerine beyaz olarak tasarlanan bu levha, sürücülere "Yalnızsan bu şeridi ihlal etme" mesajı veriyor.
Amaç: Trafik Yoğunluğunu ve Karbon Salınımını Azaltmak
Uygulamanın temel felsefesi, bireysel araç kullanımını azaltarak toplu taşımayı ve araç paylaşımını (carpooling) teşvik etmek üzerine kurulu. Trafik otoriteleri bu sistemle iki temel fayda hedefliyor:
-
Akıcı Trafik: Aynı iş yerine giden çalışanların veya aynı rotayı kullanan kişilerin tek araçta birleşmesi teşvik edilerek, yoldaki araç sayısı azaltılıyor. Çoklu yolcu taşıyan araçlar, kendilerine ayrılan bu özel şeritte trafik sıkışıklığına takılmadan daha hızlı ilerleyebiliyor.
-
Çevreci Ulaşım: Araç sayısının azalmasıyla birlikte karbon emisyon oranlarının düşürülmesi ve çevre kirliliğinin önüne geçilmesi amaçlanıyor.
Türkiye İçin Altyapı Hazırlığı Gerekiyor
Henüz Türkiye’de resmi olarak trafik mevzuatına girmemiş olsa da, Avrupa Birliği uyum süreçleri ve büyükşehirlerdeki trafik sorunu göz önüne alındığında, bu levhanın ilerleyen dönemlerde otoyollarda yerini almasına kesin gözüyle bakılıyor. Ancak uzmanlar, bu sistemin sağlıklı işleyebilmesi için yolların şerit genişliklerinin ve denetim mekanizmalarının (kamera sistemleri vb.) buna uygun hale getirilmesi gerektiğine dikkat çekiyor.
Sürücülerin, olası bir düzenlemede cezai işleme maruz kalmamaları için şimdiden bu yeni küresel trafik diline aşina olmaları önem taşıyor.
