Kesilen astronomik cezalar ve araçların trafikten men edilme riski, vatandaşları noter ve plaka basım atölyelerinde uzun kuyruklara yöneltti.
Adım Adım Plaka Değişim Çilesi
Eğer aracın orijinal plakası elde yoksa, sürücüleri oldukça zahmetli ve sancılı bir bürokratik süreç bekliyor. İşlemlerin sırasıyla şu şekilde yapılması gerekiyor:
-
Emniyet trafik şubesine gidilerek mevcut plakaların "kayıp" olduğu resmen bildirilecek.
-
Trafik şubesinden alınan resmi evrakla notere başvurulacak.
-
Noter üzerinden araca yeni harf ve rakam gruplarından oluşan yeni bir plaka atanıp ruhsat yeniden basılacak.
-
Noterden alınan basım evrakı ile plaka basım atölyelerine gidilerek yeni plakalar teslim alınacak.
Değişim Sonrası Bitmeyen İş Yükü
Plaka ve ruhsatın fiziksel olarak değişmesiyle süreç maalesef sona ermiyor. Yeni harf ve rakam kombinasyonunun ilgili tüm resmi ve özel sistemlere anında entegre edilmesi gerekiyor:
-
Sigorta ve Kasko: Zorunlu trafik sigortası ve kasko poliçeleri için zeyilname düzenlenerek yeni poliçeler oluşturulmalı.
-
HGS (Hızlı Geçiş Sistemi): Otoyol ve köprü geçişlerinde sorun yaşamamak için etikete yeni plaka tanımlanmalı.
-
UTTS (Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi): Akaryakıt alımlarında kullanılan sisteme yeni plaka güncel olarak eklenmeli.
-
Otopark Sistemleri: Site ve özel otoparkların bariyer sistemlerine yeni plaka bildirilmeli, aksi takdirde araçlar giriş-çıkış yapamayacak.
Maliyet ve Ceza Tablosu Dudak Uçuklatıyor
Hem cezai yaptırımlar hem de değişim sürecinin getirdiği resmi harçlar, sürücülerin bütçesinde ciddi bir gedik açıyor.
| İşlem / Ceza Türü | Uygulanan Tutar / Yaptırım |
| İlk Yakalanma Cezası | 140.000 TL |
| İkinci Yakalanma Cezası | 280.000 TL ve Trafikten Men |
| Toplam Değişim Maliyeti (Ortalama) | 4.000 TL |
| Plaka Basım Ücreti (Şoförler Odası) | 850 TL |




