5ocakgazetesi.com

Havalimanını düzenli olarak kullanan bir vatandaşın yaşadığı olumsuzlukları sosyal medyada dile getirmesi, Adanalıların uzun süredir içine attığı tepkilerin de fitilini ateşledi. Yapılan paylaşıma destek veren yüzlerce vatandaş, Türkiye'nin en yeni havalimanlarından birinde yaşanan bu amatörlüklerin kabul edilemez olduğunu vurguladı.

Dar Otoparklar ve Hasarlı Araçlar

Vatandaşların en çok şikayet ettiği konuların başında otopark kapasitesinin yetersizliği ve mimari planlama hataları geliyor. Otopark ücretlerinin yüksekliğine rağmen alınan hizmetin kalitesizliğini eleştiren yolcular, dar park alanları yüzünden yaşanan sorunları şu sözlerle özetliyor:

"Yüksek ücretler ödememize rağmen aracımızı çizik veya vurukla teslim alabiliyoruz. Üstelik araçların gelişigüzel park edilmesi, dar alanlarda manevra yapmayı neredeyse imkânsız hale getiriyor. Hem paramızla rezil oluyoruz hem de araçlarımız değer kaybediyor."

Ulaşımda 'Havamaş' Tekeli ve Saatler Süren Bekleyiş

Adana'dan havalimanına ulaşımda yaşanan sıkıntılar ise krizin bir diğer boyutunu oluşturuyor. Havalimanına toplu ulaşımda Havamaş firmasının "tek seçenek" olması, yolcuları mağdur ediyor.

Türkiye'de İşçi Sayısı ve Sendikaların Üye Sayıları Belli Oldu
Türkiye'de İşçi Sayısı ve Sendikaların Üye Sayıları Belli Oldu
İçeriği Görüntüle

Özellikle birden fazla uçuşun aynı zaman dilimine denk geldiği yoğun saatlerde Havamaş otobüslerinin kapasite olarak yetersiz kaldığı belirtiliyor. Uçağından yorgun inen yolcular, otobüslerin hızla dolması nedeniyle bir sonraki sefer için saatlerce havalimanında beklemek zorunda bırakılıyor. Bu stresli bekleyiş sırasında yolcular ile görevliler arasında sıklıkla tartışmaların ve kavgaların yaşandığı ifade ediliyor.

"İki Kişinin Gidiş-Dönüş Maliyeti Bin Lira!"

Havalimanına alternatif ve ekonomik bir ulaşım aracının (belediye otobüsü veya raylı sistem) bulunmaması, maliyetleri de uçurmuş durumda. Sadece taksi ve Havamaş seçeneklerine mahkum edilen vatandaşlar, fiyat politikalarına isyan ediyor:

  • Fahiş Ulaşım Bedeli: İki kişilik bir ailenin sadece Adana'dan havalimanına gidiş-dönüş maliyetinin 1.000 TL'yi bulması.

  • Taksi Alternatifinin Zorluğu: Havamaş'ta yer bulamayan veya saatlerce beklemek istemeyen yolcuların, çok daha yüksek rakamlarla taksi tutmak zorunda bırakılması.

  • Aileler İçin İşkence: Çocuklu ve bagajlı ailelerin bu yetersiz ulaşım altyapısı nedeniyle uçuş öncesi ve sonrasında büyük fiziksel/psikolojik yorgunluk yaşaması.

Gözler Yerel Yönetimlerde ve Bakanlıkta

Adanalılar, Çukurova Havalimanı'nın bir eziyet merkezine dönüşmemesi için hem Büyükşehir Belediyelerinden destekli ve uygun fiyatlı toplu taşıma çözümlerinin hayata geçirilmesini hem de Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın bu tekelci ulaşım/otopark düzenine acil bir neşter vurmasını bekliyor.

Gözler şimdi, hızla artan bu şikayetler karşısında yetkililerin atacağı somut adımlarda.

Muhabir: Hakan Toytekin