Şehir içi trafiğin Adana'nın en büyük sorunlarından biri haline geldiğini ve mevcut yolların artık artan araç yükünü kaldıramadığını belirten Mustafa Tunç, özellikle Toros Caddesi'ndeki düzensiz parklanmaların akışı durma noktasına getirdiğini vurguladı. Şehir merkezinde acil olarak yeni alternatif ulaşım koridorlarının oluşturulması gerektiğini savunan Tunç, Mustafa Kemal Paşa Bulvarı'nın Otogar'ın arkasından uzatılarak Devlet Yolu'na paralel yeni bir aks yaratılmasının kentin trafik yükünü ciddi oranda hafifleteceğini ifade etti. Öte yandan, yaklaşık sekiz ay önce hayata geçirildiği duyurulan "akıllı kavşak" projesine de değinen Tunç, bu sistemin hangi noktalarda uygulandığının ve trafiğe olan somut katkısının kamuoyuyla şeffaf bir şekilde paylaşılmasını talep etti.
Sıcak Yaz Günlerinde Çöp ve Altyapı Çilesi
Adana'nın kavurucu yaz aylarında temizlik hizmetlerinin yetersiz kaldığına dikkat çeken Tunç, özellikle restoranların yoğun olduğu bölgelerde çöplerin günde sadece bir kez toplanmasının kabul edilemez olduğunu belirtti. Hızla dolan çöp konteynerlerinin kentte kötü kokuya ve çevre kirliliğine yol açtığını ifade eden Tunç, temizlik seferlerinin ivedilikle artırılması gerektiğini söyledi. Şehrin altyapısındaki alarm veren duruma da parantez açan Meclis Üyesi, ekonomik ömrünü tamamlamış içme suyu borularının sürekli patlamasının hem büyük bir su israfına hem de Adanalıların uzun saatler boyunca susuz kalmasına neden olduğunu hatırlatarak altyapı yatırımlarına hız verilmesi çağrısında bulundu.
Merkez Park ve Otogarda Güvenlik Endişesi
Mustafa Tunç'un konuşmasında öne çıkan bir diğer kritik başlık ise kent güvenliği oldu. Adana Otogarı ve kentin simge yeşil alanlarından Merkez Park başta olmak üzere büyük park alanlarında ciddi bir güvenlik zafiyeti yaşandığını savunan Tunç, buralarda görevli personelin çok daha etkin bir şekilde çalışması gerektiğini vurguladı. Adana'da kişi başına düşen yeşil alan miktarının halen istenilen seviyede olmadığını hatırlatan Tunç, mevcut parkların yazın sıcaktan, kışın ise yağıştan korunacak şekilde yeniden düzenlenmesi ve bakımlarının eksiksiz yapılması gerektiğini dile getirdi. Şehir estetiği ve sürücü güvenliği için yol çizgilerinin kalitesine de değinen Tunç, kısa sürede silinen çizgiler yerine çevre illerde başarıyla uygulanan uzun ömürlü sarı veya turuncu renkli yol çizgilerinin Adana'ya kazandırılmasını önerdi.
Yeni Otobüslere Teşekkür, Kiralık Araçlara Eleştiri
Büyükşehir Belediyesi'nin ulaşım ağını güçlendirmek için kendi öz malı olan otobüs sayısını artırmasını doğru bir adım olarak nitelendiren Tunç, mevcut 309 otobüsten 187'sinin 15 yaş ve üzerinde olduğunu hatırlattı. Yeni araçların bakım maliyetlerini düşürüp kaliteyi artıracağını söyleyen Tunç, buna karşın özellikle ASKİ bünyesinde yüksek sayılara ulaşan kiralık araç kullanımını eleştirdi. Uzun vadeli ihtiyaçlar için kiralama modeli yerine belediyenin kendi iş makinelerini ve araçlarını satın almasının daha kârlı olacağını savundu. Ayrıca Karahan-Şambayadı ile Karan Kavşağı arasındaki yol çalışması için yönetime teşekkür eden Tunç, Kaba Sakal Mezarlığı çevresindeki yarım kalan kısımların da bir an evvel tamamlanarak Adanalıların hizmetine sunulmasını istedi.
Toplantının açılışında ulusal siyasete dair de mesajlar veren Tunç, TBMM'de kabul edilen düzenlemelere değinerek terör sorununun çözümü yönünde atılan adımlardan duyduğu memnuniyeti dile getirdi ve sürece katkı sunan liderlere teşekkür etti. Tunç, Büyükşehir yönetimine yönelik sözlerini ise yapılan hizmetleri takdir ettiklerini, ancak eksiklikleri dile getirmenin bir görev olduğunu ve tek amaçlarının çok daha yaşanabilir bir Adana inşa etmek olduğunu vurgulayarak noktaladı.
