5ocakgazetesi.com
Adana’da kent genelinde yaşanan trafik sıkışıklığı, hem sürücülere hem de yayalara zorluk yaşatıyor. Özellikle D-400 Karayolu, Atatürk Caddesi, Turhan Cemal Beriker Bulvarı ve Çevreyolu bağlantılarında kilometrelerce uzayan araç kuyrukları, dakikalar içinde ilerlemesi gereken mesafelerin saatler almasına neden oluyor. Trafik yoğunluğu, iş giriş-çıkış saatlerinde daha da belirgin hale geliyor.
YOLLAR PARKLARLA DARALIYOR
Trafik sıkışıklığının temel nedenleri arasında kontrolsüz kentleşme, toplu taşıma altyapısındaki yetersizlik, artan araç sayısı ve otopark eksikliği öne çıkıyor. Kent merkezinde rastgele yapılan parklar, yol kenarlarını daraltarak trafiği daha da kilitliyor. Dar sokaklara yönlendirilen sürücüler, alternatif güzergah bulmakta güçlük çekiyor.
Toplu taşıma sisteminin yetersizliği nedeniyle vatandaşlar, özel araç kullanımına yönelmek zorunda kalıyor. Bu durum hem trafik yoğunluğunu artırıyor hem de kent genelinde hava kalitesini olumsuz etkiliyor. Ayrıca, sinyalizasyon sistemlerinin eski olması ve bazı kavşaklardaki düzensizlikler de trafik akışını kesintiye uğratan etkenler arasında gösteriliyor.
Adana Büyükşehir Belediyesi'nin daha önce duyurduğu yeni yol projeleri ve kavşak düzenlemeleri henüz tamamlanmadı. Raylı sistemin genişletilmesiyle ilgili çalışmaların da proje aşamasında olduğu biliniyor. Bu durum, kısa vadede somut bir iyileşme beklentisini zayıflatıyor.
TRAFİKTE GEÇEN SÜRE ARTIYOR
Adanalılar, trafikte geçen sürenin her geçen gün arttığını ve günlük yaşam kalitelerinin düştüğünü belirtiyor. Kentin sürdürülebilir bir ulaşım sistemine kavuşabilmesi için toplu taşımaya yönelik yatırımların hızlandırılması, akıllı ulaşım çözümlerinin devreye alınması ve kent planlamasında ulaşımın öncelikli başlık haline gelmesi gerektiği vurgulanıyor.
Adana’da trafik sorununa kalıcı çözümler üretilmediği sürece, kent içi ulaşımda yaşanan sıkıntıların ilerleyen dönemde daha da artması kaçınılmaz görünüyor.
