8 kişinin hayatını kaybettiği, 20 kişinin ise kayıp olduğu faciaya ilişkin sigorta eksperlerinin hazırladığı rapordaki ilk bulgular dikkat çekti.
Raporda yer alan değerlendirmelere göre, geminin batmasına neden olduğu belirtilen çatlakların kaza günü değil, daha önce yaşanan fırtına sırasında oluştuğu öne sürüldü. Yaklaşık 4-4,5 metrelik dalgaların gemide hasara yol açtığı ve buna ilişkin görüntülerin bulunduğu iddia edildi.
ÇATLAKLARA RAĞMEN SEFERE ÇIKTI İDDİASI
Uzmanların değerlendirmesinde, kaptan ve gemi personelinin söz konusu çatlaklardan haberdar olmasına rağmen feribotun sefere çıktığı ileri sürüldü. Geminin denizde su almaya başlamasının ardından yaşanan süreç de inceleme altına alındı.
Uzmanlar, geminin su almaya başladığı anda yolcuların tahliyesine başlanması halinde facianın bu boyuta ulaşmayabileceğini değerlendirirken, dönüş kararı alınmasının geminin alabora olmasında etkili olduğu iddiasını gündeme getirdi.
20 KİŞİ İÇİN ARAMA ÇALIŞMALARI SÜRÜYOR
Faciada 8 kişi yaşamını yitirirken, kayıp 20 kişiyi bulmak için arama kurtarma çalışmaları devam ediyor. Türkiye’den giden bir ekibin de dalış çalışmalarına katılması bekleniyor.
Olayla ilgili adli süreç de sürerken, geminin kaptanının da aralarında bulunduğu 9 kişinin mahkemece tutuklandığı belirtildi.
