İçişleri Bakanı Mustafa Çiftçi'nin yanıtlaması istemiyle TBMM Başkanlığı'na soru önergesi sunan Ayhan Barut, EDS (Elektronik Denetleme Sistemleri), PTS (Plaka Tanıma Sistemleri), ortalama hız ihlal tespit sistemleri ile sabit ve mobil radar uygulamalarının trafik ihlallerinin tespitinde yaygın olarak kullanıldığını hatırlattı. Vatandaşların bu sistemlerle ilgili ciddi şikayetleri bulunduğuna dikkat çeken Barut, şu değerlendirmelerde bulundu:

"Sistemlerin kurulduğu noktaların ve hız sınırlarının yeterince görünür olup olmadığı, sürücülerin etkin biçimde bilgilendirilip bilgilendirilmediği, hız sınırlarında ani ve gerekçesiz değişiklikler bulunup bulunmadığı, cezaların tebliğ süreçleri, teknik hata iddiaları ve vatandaşların itiraz mekanizmalarına erişimi konusunda şikayetler artıyor. Trafik denetimlerinin temel amacının gelir elde etmek değil, kazaları ve can kayıplarını önlemek olması gerektiği ortadıdır. Bu nedenle elektronik denetim sistemlerinin bilimsel, şeffaf, ölçülü ve denetlenebilir biçimde işletilmesi; vatandaşların haklarının korunması ve trafik güvenliğinin güçlendirilmesi bakımından önem taşımaktadır."

İçişleri Bakanlığı'na Yöneltilen Sorular

Milletvekili Ayhan Barut'un önergesinde yanıt aradığı başlıca sorular şunlar oldu:

  1. Türkiye genelinde aktif olarak kullanılan EDS, PTS, ortalama hız ihlal tespit sistemi, sabit radar ve mobil radar sayısı kaçtır? Bu sistemlerin illere göre dağılımı nedir?

    Kısacık'tan 17 Ağustos Mesajı "Acıları Anmak Yetmez, Tedbirli Olmak Zorundayız!"
    Kısacık'tan 17 Ağustos Mesajı "Acıları Anmak Yetmez, Tedbirli Olmak Zorundayız!"
    İçeriği Görüntüle

  2. Son 5 yılda trafik polisi ve fahri trafik müfettişlerinin yazdığı trafik cezaları nedeniyle tahsil edilen toplam ceza geliri ne kadardır? Bu gelirin yıllara göre dağılımı nedir?

  3. Son beş yıl içinde elektronik denetim sistemleri aracılığıyla tahsil edilen toplam ceza geliri ne kadardır? Bu gelirin yıllara göre dağılımı nedir?

  4. Son beş yıl içinde elektronik denetim sistemleri kaynaklı cezalara yapılan toplam itiraz sayısı nedir? Bu itirazların kabul ve reddedilme oranları yıllara göre nasıldır?

  5. Hatalı plaka okuma, yanlış hız ölçümü, sistem arızası veya teknik hata nedeniyle iptal edilen ya da düzeltilen ceza sayısı kaçtır?

Kaynak: HABER BÜLTENİ