5ocakgazetesi.com
Geçmiş dönemlerde farklı yerel yönetimler tarafından bu kaosu kökünden çözmek için "mega" katlı ve yeraltı otopark projeleri sözü verilse de, bu devasa kompleksler bir türlü hayata geçirilemedi. Adana trafiğine nefes aldıracak bu iddialı projelerin neden hep kağıt üzerinde kaldığı ise şehrin fiziki ve ekonomik gerçeklerinde gizli.
Şehrin Kalbinde Büyüyen Otopark Krizi
Çarşı merkezindeki dar sokaklar, eski yapılaşma ve Adana'da her geçen gün hızla artan araç sayısı, bölgeyi hem esnaf hem de alışverişe gelen vatandaşlar için içinden çıkılmaz bir hale getiriyor. Yıllar içinde, bu kilitlenmeyi ortadan kaldırmak amacıyla devasa kapasiteli katlı otoparklar ve yeraltı park kompleksleri kamuoyuna görkemli maketlerle tanıtılmıştı. Hedef, insanların araçlarını güvenle bırakıp şehir merkezinde yaya olarak rahatça dolaşabilmesini sağlamaktı. Ancak bu büyük vaatlerin hiçbiri, projelendirme aşamasını geçip somut bir inşaata dönüşemedi.
Kamulaştırma ve Altyapı Engeline Takılan Hayaller
Mega otopark projelerinin fiilen hayata geçirilememesindeki en büyük nedenlerin başında, şehir merkezindeki astronomik kamulaştırma maliyetleri geliyor. Sıkışık nizamlı binaların ve değerli ticari alanların arasında devasa bir otopark inşa etmek için gereken yıkım ve istimlak işlemleri, yerel yönetimlerin bütçelerini aşan, hukuki süreçleri yıllar süren ağır bir yük oluşturdu.
Öte yandan, yeraltı otopark projeleri de bölgenin karmaşık ve eski altyapı ağları (içme suyu, kanalizasyon, enerji hatları) ile zemin zorlukları nedeniyle mühendislik açısından büyük bir çıkmaza girdi. Tarihi dokuya zarar verme riski ve inşaat maliyetlerinin fizibilite raporlarında çok yüksek çıkması, bu vizyon projelerin sessizce rafa kaldırılmasına neden oldu.
Esnaf ve Vatandaş Kalıcı Çözüm Bekliyor
Merkez otopark projelerinin hayata geçirilememesi, çarşı esnafının ticaret hacmini doğrudan ve olumsuz yönde etkiliyor. Aracını park edecek yer bulamayan veya dar sokaklarda dakikalarca yer aramak istemeyen vatandaşlar, alışveriş için şehir merkezi yerine geniş otopark imkanları sunan çevre ilçelerdeki kapalı alışveriş merkezlerine yöneliyor. Şu an mevcut sokaklarda uygulanan yol kenarı parkomat sistemleri veya artan özel otopark/vale kültürü ise trafik yükünü hafifletmekten ziyade, sadece günü kurtaran geçici çözümler olarak kalıyor. Adanalılar, şehrin ticari hafızasını barındıran bu bölgenin yeniden canlanması için gerçekçi ve uygulanabilir yeni otopark formüllerinin üretilmesini bekliyor.