Standart olsunlar!

30/03/2020 14:06 2387

Adana’da 4 merkez ilçe bulunuyor. Bu ilçeler doğu ve batı ilçeler olarak ikiye ayrılıyor. Maalesef doğu kalan Yüreğir ve Sarıçam ilçelerine hemen hemen her konuda ikinci sınıf muamele reva görülüyor. Yüreğir ve Sarıçam ilçelerinde yaşayan insanlara hizmet ya hiç gitmiyor, ya geç gidiyor ya da eksik gidiyor…

İlk olarak şunu kabul etmek gerekiyor. Adana’da en fazla yolcu yoğunluğu belediye otobüsleri ile halk otobüsleri taşıyor. Bunun sebebi ise tamamen fiyat farkından kaynaklıyor. İnsanlar ulaşıma 10 kuruş daha az para ödemek için dolmuşlar yerine halk otobüslerini tercih ediyor. Çünkü ülkemizde toplu taşıma tarifeleri çok yüksek…

Şimdi Adana merkezde bulunan Seyhan ve Çukurova’da çalışan özel halk otobüslerine bi bakın… Yüreğir ve Sarıçam ilçelerine çalışan otobüslerden daha büyük ve geniş olduğunu göreceksiniz. Peki bu ayrım neden yapılmış olabilir?

Yüreğir ve Sarıçam’da yaşayan insanlar neden eski ve daha küçük otobüslerde sıkış tıkış taşınıyor? Her gün onlarca insan bu konuda şikayet dinliyor yada okuyoruz. Elbetti şikayet makamı biz değiliz, yine belediye kaynaklarından bu şikayetlerin çok sık yapıldığını duyuyoruz. Ayrıca yine bu şikayetler CİMER’e gidiyor. Peki çözüm var mı? Biz yaz sezonu daha sona erdi ve yüz binlerce insan o sıcak havalarda yine kliması çalışmayan küçücük otobüslerde sıkış tıkış taşındı…

Seyhan ve Çukurova’daki otobüslerde insanlar klimaların sadece belli noktalarda çalıştırılmasından şikayet ederken, maalesef Yüreğir ve Sarıçam’a çalışan özel halk otobüslerinin büyük bir bölümü yaz boyunca ‘Otobüsün kliması bozuk’ gerekçesi ile hiç çalıştırmadı. İnsanlara adeta halk otobüslerinde işkence yapıldı. Çok merak ediyorum bu şikayetlere gerçekten çözüm arayan var mı?

Bence Adana şehir merkezinde çalıştırılan otobüslere tek bir standart getirilmesi gerekiyor. Küçük otobüsler yerine büyük otobüsler çalıştırılmalı ki, belki trafiğe çıkan araçlardan bir tanesinden tasarruf edilebilir. Çünkü otobüs, dolmuş, servis ve taksilerin trafiği ne kadar yoğunlaştırdığı ortada…

Birde halk otobüslerinin şehir merkezinde gelişi güzel noktada durup yolcu indirip – bindirmesi ile trafikte yaşanan aksamalar daha da artıyor. Bunun örneklerini Adana şehir merkezinde Atilla Altıkat durağında, Çetinkaya Durağında, Abidinpaşa girişindeki durakta, Taşköprü durağında görmek mümkün… Özel halk otobüslerinin şehir içi trafiğine yaşatmış olduğu olumsuzluk ortada…

Trafikte yaşatılan mağduriyet Yüreğir ve Sarıçam sakinlerine yaşatılmaması gerekiyor. Yüreğir ve Sarıçamlılarda tıpkı Seyhanlılar ve Çukurovalılar gibi daha geniş ve daha konforlu özel halk otobüslerinde taşınmalıdır. Artık bu ayrıma acilen son verilmesi gerektiğini düşünüyorum. Ki, zaten böyle bir ayrım neden yapılmıştır onu zaten hiçbir zaman anlayamadım.

Seyhan ve Çukurova ilçesine yolcu taşıyan da Yüreğir ve Sarıçam’a yolcu taşıyanda aynı ücreti alıyor. O zaman aradaki konforun ölçüsü neden karşılaştırılmıyor. Madem fiyat eşitliği var, konfor eşitliği neden sağlanmıyor. Aradaki farkın kapatılması, belli bir standardın oluşturulması gerekmiyor mu? Bu durumu yetkililer neden yıllardır görmezden geliyor. Bu ayrımcılık olmuyor mu? Bu kul hakkına girmiyor mu?

Çok açık ve net sormak istiyorum; Seyhan ve Çukurova ilçelerinde taşımacılık yapılan otobüslerin yenilenmesi gerekiyor da, Yüreğir ve Sarıçam’a yolcu taşımacılığı yapan otobüslerin yenilenmemesi gerekiyor? Bu sorunun cevabını kim vermek ister?