Bölgede trafik akışını hızlandırması planlanan bu kavşak, sürücüler için adeta bir kâbusa dönüşmüş durumda. Hemen hemen her gün maddi hasarlı veya yaralanmalı trafik kazalarına sahne olan bu nokta, kentin ulaşım planlamasındaki en tartışmalı ve tehlikeli projelerden biri haline geldi.

Sinyalizasyon Eksikliği ve Bitmeyen Kargaşa

Kavşağın büyük bir iddiayla "akıllı" unvanıyla sunulmasına rağmen, tasarımında ve işleyişindeki ciddi eksiklikler sahadaki kaosu her geçen gün daha da tetikliyor. Kavşak girişlerindeki bağlantı yollarında hiçbir sinyalizasyon sisteminin (trafik ışığı) bulunmaması, bu devasa yapının en büyük handikabı olarak öne çıkıyor. Uyarıcı ve düzenleyici bir ışık sisteminin olmaması nedeniyle tamamen denetimsiz kalan bağlantı noktalarında, sürücülerin rastgele ve son derece rahat bir şekilde şerit değiştirerek istedikleri yola girmeye çalışması trafiği adeta kilitliyor. Kuralın değil kargaşanın hakim olduğu bu ortamda, araçların hızla birbirinin önüne kırması hem mevcut trafik yükünü katbekat artırıyor hem de kazalara doğrudan davetiye çıkarıyor.

Özellikle bir hastane güzergahı olması sebebiyle ambulansların, acil hasta taşıyan vatandaşların ve sağlık çalışanlarının yoğun olarak kullandığı bu bölgede yaşanan karmaşa, zamanla yarışan hayatlar için de büyük bir risk teşkil ediyor. Acil servise ulaşmaya çalışan tedirgin sürücüler, kendilerini bir anda geçiş üstünlüğünün tamamen belirsizleştiği bir kargaşanın ortasında buluyor.

Ya Adana Kavşak Kadar Akıllı Değil, Ya da Tasarım Adanalıya Uygun Değil

Gelinen noktada, kağıt üzerinde kusursuz bir kentsel dönüşüm adımı olarak planlanan bu sistemin pratik hayattaki çöküşü, kent sakinlerinin dilinde acı ama son derece haklı bir ironiyle özetleniyor. Ortadaki bu trajikomik tabloya bakıldığında; ya Adana bu kavşak kadar akıllı değil ya da bu kavşak, Adanalı sürücülerin pratiklerini, direksiyon alışkanlıklarını ve günlük reflekslerini anlayacak kadar "akıllı" tasarlanmadı.

Masa başında yapılan mühendislik hesaplarının sokağın gerçeğiyle uyuşmadığı bu kavşakta, sürücü inisiyatifine bırakılan "rahat şerit değiştirme" lüksünün bedeli her gün yeni bir kazayla ödeniyor. Vatandaşların can güvenliğini sağlamak ve trafiği gerçekten akıllı bir hale getirmek için, yetkililerin daha fazla can yanmadan bu bölgeye acil bir "akılcı" dokunuş yapması; gerekli ışıklandırma, uyarı ve şerit düzenlemelerini ivedilikle hayata geçirmesi bekleniyor.

5ocakgazetesi.com

Adana İl Sağlık Müdürü Dr. Halil Nacar, 15 Temmuz Demokrasi ve Milli Birlik Günü'nün 10. yıl dönümü dolayısıyla İstasyon Meydanı'nda düzenlenen anma programına katıldı.

Programda Adanalılarla birlikte 15 Temmuz şehitlerini anan Dr. Halil Nacar, milli irade, demokrasi ve bağımsızlık vurgusu yaptı.

Sosyal medya hesabından paylaşımda bulunan Nacar, 15 Temmuz'un milletin birlik ve beraberliğinin en güçlü şekilde ortaya konduğu tarihi günlerden biri olduğunu belirterek, "15 Temmuz Demokrasi ve Milli Birlik Günü'nün 10. yıl dönümünde İstasyon Meydanı'nda düzenlenen anma programında hemşehrilerimizle tek yürek olduk." ifadelerini kullandı.

Anma programına katılan vatandaşlara teşekkür eden Nacar, milli iradeye sahip çıkmak için meydanı dolduran Adanalıların gösterdiği birlikteliğin anlamlı olduğunu vurguladı.

Dr. Halil Nacar, paylaşımında, vatan uğruna canlarını feda eden 15 Temmuz şehitlerini rahmetle andığını, gazilere ise minnet duygularını iletti. Nacar, "Rabbim birlik ve beraberliğimizi daim eylesin." temennisinde bulundu.

Tamamı Çukurova Üniversitesi öğrencilerinden oluşan ekibin elde ettiği bu uluslararası derece, yarışma öncesi yapılan hazırlıkların ve teknik yetkinliğin ne kadar üst düzeyde olduğunu da gözler önüne serdi. Yarışma öncesinde takım tarafından gerçekleştirilen uçuş performansı analizleri ile gerçek uçuş verileri arasında kusursuz düzeyde bir uyum sağlandı. İrtifanın %99,92 oranında isabetle doğru tahmin edilmesi; tasarım aşamasında yapılan mühendislik hesaplamalarının, simülasyonların ve teknik analizlerin başarısını tamamen tescillemiş oldu.

Genç mühendis adayları; teorik bilgilerini tasarım, üretim, test ve uçuş süreçlerine ne kadar başarılı bir şekilde aktarabildiklerini pratik uygulamalarla tüm dünyaya kanıtladı. Yarışma süresince sergiledikleri son derece disiplinli mühendislik yaklaşımıyla uluslararası arenada tüm dikkatleri üzerine çeken 1.5 Adana Roket Takımı, mühendislik alanındaki bu bilgi birikimi ve teknik yetkinliğiyle ülkemize büyük bir gurur yaşattı.

Karar, Türkiye Süper Lig Profesyonel Futbol Kulüpleri Vakfı'nın (Kulüpler Birliği Vakfı) görüşleri doğrultusunda alındı. TFF'nin açıklamasına göre, sezonun ilk haftalarının oynanacağı Ağustos ayında karşılaşmalar 19.00 ve 21.30 saatlerinde başlayacak. Hava sıcaklıklarının etkisini azaltmak amacıyla belirlenen bu saatlerin, futbolcuların performansı ve taraftarların maç deneyimi açısından uygun olduğu belirtildi.

EYLÜL AYINDA İSE MAÇLAR 17.00 VE 20.00 SAATLERİNDE OYNANACAK

Hava şartlarının normale dönmesiyle birlikte sezonun geri kalan bölümünde karşılaşmalar 13.30, 16.00 ve 19.00 saatlerinde başlayacak. Öte yandan, TFF, Ramazan ayına denk gelen haftalarda maç programının iftar saatleri dikkate alınarak yeniden düzenleneceğini açıkladı.

Böylece 2026-2027 Trendyol Süper Lig sezonunda maç saatleri, mevsimsel koşullar ve kulüplerin ortak görüşü doğrultusunda planlanmış olacak.

Yaşanan bu ekonomik darboğaz, Adana içinde adeta zorunlu bir "iç göç" dalgası başlattı. Önceleri kentin merkezi ve nezih mahallelerinde yaşayan memurlar, öğretmenler, sağlık çalışanları ve sabit gelirli işçiler, kira kontratlarının yenilenme dönemlerinde karşılaştıkları fahiş zam talepleri yüzünden evlerini boşaltmak zorunda kalıyor. Şehrin sosyal donatılarına, okullarına ve hastanelerine yakın olan Çukurova bölgesi artık sadece yüksek gelir grubunun yaşayabildiği bir "kapalı site"ye dönüşürken; orta ve dar gelirli vatandaşlar Sarıçam'ın en uzak sınırlarına veya Yüreğir'in çeper mahallelerine taşınarak ayakta kalmaya çalışıyor.

Emlak uzmanları ve sektör temsilcileri, piyasadaki bu yangının sadece arz-talep dengesizliğiyle açıklanamayacağını belirtiyor. Artan arsa maliyetleri ve inşaat malzemelerindeki döviz bazlı yükselişler, yeni konut üretimini yavaşlatırken, mevcut konutların değerini suni olarak katlıyor. Bunun yanı sıra, denetimsiz piyasa koşullarında bazı mülk sahiplerinin yasal sınırları hiçe sayarak talep ettiği astronomik kira artışları, kiracı ile ev sahibini mahkeme salonlarında karşı karşıya getiriyor. Adana adliyelerinde kira tespit ve tahliye davalarının sayısında tarihi bir patlama yaşanıyor.

ACİL MÜDAHALE ŞART!

Bu derinleşen kriz karşısında vatandaşlar, yerel ve merkezi yönetimlerden acil müdahale bekliyor. Kentsel dönüşüm projelerinin hızlandırılarak piyasaya sağlıklı konut arzının sağlanması, dar gelirliler için yeni sosyal konut projelerinin tarım arazilerine zarar vermeden hayata geçirilmesi ve fahiş kira taleplerine karşı denetim mekanizmalarının sertleştirilmesi şart. Barınma gibi en temel anayasal hakkın lüks haline geldiği Adana'da, bu soruna kalıcı bir neşter vurulmazsa kentin sosyolojik dengesinin geri dönülemez şekilde bozulacağı aşikar.

Yapılan açıklamaya göre, Üst Klasman Temsilcileri (ÜKT), Federasyon Güvenlik ve Akreditasyon Temsilcileri (FGAT), Klasman Temsilcileri (KT) ve Yeni Klasman Temsilcileri (YKT) listeleri kamuoyuyla paylaşıldı. Yeni sezonda profesyonel ligler ile TFF organizasyonlarında görev alacak temsilciler, belirlenen klasmanlara göre müsabakalarda görev yapacak.

ADANA’DAN İKİ İSİM

Listelere Adana’dan iki isim girdi. Üst Klasman listesine Levent Ergen girmeyi başarırken, Klasman Temsilcileri arasına ise Ahmet Beycioğlu dahil oldu.

Öte yandan, sezon öncesi gerçekleştirilecek eğitim seminerlerinin tarihleri de netleşti. Buna göre, Üst Klasman Temsilcileri ile Federasyon Güvenlik ve Akreditasyon Temsilcileri Semineri 1-2 Ağustos 2026 tarihlerinde düzenlenecek.

Klasman Temsilcileri ve Yeni Klasman Temsilcileri Semineri ise 2-3 Ağustos 2026 tarihlerinde gerçekleştirilecek.

Her iki seminer de Türkiye Futbol Federasyonu'nun İstanbul Beykoz Riva'da bulunan Hasan Doğan Millî Takımlar Kamp ve Eğitim Tesisleri'nde yapılacak. Seminerlerde temsilcilere yeni sezon talimatları, organizasyon süreçleri ve uygulamalara ilişkin bilgilendirmeler yapılacak.

Eserleri Sergilenen Genç Sanatçı ve Tasarımcılar

Çukurova Üniversitesinin sanat alanındaki nitelikli eğitim anlayışını yansıtan sergide, aşağıdaki öğrencilerin çalışmaları sanatseverlerin beğenisine sunuldu:

• Seramik Bölümü: Yiğit Akın, Zeynep Sude Ateş, İlayda Aydın, Jülide Gizir, Emine Merve Palalı, Ayşe Tok, Fayize Çiçek, Behiye Yaman, Tevfik Gökdemir, Yağmur Tok ve Adem Akdağ.

• Tekstil ve Moda Tasarımı Bölümü: Elif Toy, Yasemin Başak Çerkez, Kübra Delen, Sudenaz Seven, Dilek İğde, İremnur Bozkurt, Cennet Doğan, Özlem Özyavuz ve Sevde Raziye Yakar.

Büyük bir ilgiyle gezilen ve öğrencilerin özgün bakış açılarını ortaya koyan sergi, genç yeteneklere profesyonel sanat haya

Turgut Özal Bulvarı üzerinde yer alan ve 2021 yılında hizmete açılan asansörlü üst geçitlerdeki asansörlerin uzun süredir kullanılamadığı görüldü. Üst geçitlerde bulunan asansör girişlerine, güvenlik nedeniyle kullanımının uygun olmadığını belirten kırmızı uyarı etiketleri asıldı.

Asansörler hizmet dışı

Bölgede bulunan üst geçitlerden birindeki asansörün arızalı olduğu, diğerinde ise çeşitli nedenlerle kullanımın mümkün olmadığı gözlendi. Vatandaşlar, asansörlerin devre dışı kalması nedeniyle merdivenleri kullanmak zorunda kaldıklarını belirtti.

Özellikle hareket kısıtlılığı bulunan bireyler, bebek arabası kullanan aileler ve yaşlılar için üst geçitlerin daha erişilebilir hale getirilmesini isteyen vatandaşlar, gerekli bakım ve onarım çalışmalarının yapılmasını beklediklerini ifade etti.

"Merdiven çıkmakta zorlanıyoruz"

Bölge sakinlerinden Nesrin Kantarmacı, asansörlerin uzun süredir hizmet vermediğini belirterek, torunlarıyla birlikte üst geçidi kullanırken güçlük yaşadığını söyledi.

Diz ve ayak rahatsızlıkları nedeniyle merdivenleri kullanmakta zorlandığını ifade eden Kantarmacı, zaman zaman kavşağa kadar yürüyerek yaya geçidinden karşıya geçmeyi tercih ettiğini dile getirdi.

"Engelliler için erişim zorlaşıyor"

Engelli vatandaş Sabri Çiçek ise çalışmayan asansörler nedeniyle karşıdan karşıya geçerken sıkıntı yaşadıklarını belirtti.

Asansörlerin yeniden hizmete alınmasının engelli bireylerin günlük yaşamını kolaylaştıracağını ifade eden Çiçek, ilgili birimlerden bakım ve onarım çalışmalarının yapılmasını beklediklerini söyledi.

Vatandaşlardan bakım talebi

Bölgede yaşayan Ahmet Yılmaz da üst geçitlerdeki asansörlerin yeniden kullanıma açılmasının önemine dikkat çekti.

Yaşlı ve hareket kabiliyeti kısıtlı vatandaşların üst geçitleri kullanırken zorlandığını belirten Yılmaz, güvenli ulaşım için asansörlerin bakımının yapılarak yeniden hizmet vermesinin faydalı olacağını ifade etti.

Vatandaşlar, özellikle yoğun araç trafiğinin bulunduğu bölgede yaya güvenliğinin artırılması adına asansörlerin en kısa sürede yeniden çalışır hale getirilmesini umut ettiklerini dile getirdi.

Yaz sıcaklarıyla birlikte kentin su tüketiminin zirve yapması, yıllardır kalıcı bir yenileme görmeyen eski şebeke altyapısının çökmesine neden oluyor. Su kullanımının artmasıyla şebekelerdeki basıncın düşmesi, özellikle üst kotlarda yer alan mahallelere ve çok katlı binaların üst katlarına suyun ulaşmasını engelliyor. Altyapının bu yükü kaldıramaması sonucu sık sık patlayan ana borular ve ardından gelen onarım çalışmaları, planlı ya da plansız uzun süreli kesintileri beraberinde getiriyor.

Bidonlarla Su Taşıma Devrine Geri Dönüldü

Günlerce damla suyun akmadığı mahallelerde vatandaşlar, temel insani ihtiyaçlarını karşılamak için marketlerden damacana su satın almak veya mahalle aralarındaki sokak çeşmelerinden bidonlarla su taşımak zorunda kalıyor. Evlerde çamaşır ve bulaşık makinelerinin çalıştırılamadığı, tuvalet ve duş gibi en temel hijyen gereksinimlerinin bile lüks haline geldiği bu tablo, 2026 yılının Türkiye'sinde Adana gibi devasa bir metropole yakışmayan görüntüler ortaya çıkarıyor. Vatandaşlar, artan sıcaklıklarla birlikte salgın hastalık riskinin de baş göstermesinden büyük endişe duyuyor.

ASKİ'den 'Yama' Değil, 'Kalıcı Altyapı' Bekleniyor

Bölge halkı, patlayan borulara yapılan günübirlik müdahalelerin ve gönderilen su tankerlerinin sorunu çözmediğini, tam aksine krizi sadece ertelediğini belirtiyor. Gözler ise kentin su yönetiminden sorumlu olan Adana Su ve Kanalizasyon İdaresi'ne (ASKİ) çevrilmiş durumda. Uzmanlar ve şehir plancıları, şehrin hızla büyüyen kuzey bölgelerindeki nüfus artışının mevcut su depoları ve ana iletim hatları ile desteklenemediğini vurguluyor.

Kentin artan su ihtiyacını karşılamak için yeni su depolarının inşa edilmesi, kilit noktalardaki terfi istasyonlarının güçlendirilmesi ve ekonomik ömrünü doldurmuş boru hatlarının bütüncül bir master plan çerçevesinde acilen yenilenmesi gerekiyor. Adana'nın o meşhur cehennem sıcaklarında susuzlukla terbiye edilen vatandaş, artık günü kurtaran açıklamalar değil; musluklarından kesintisiz su akmasını sağlayacak gerçek ve kalıcı altyapı yatırımları bekliyor.

Ceyhan Kaymakamlığı Milli Emlak Müdürlüğü tarafından yayımlanan ilana göre, Aydınlar, Değirmendere ve Erenler mahallelerinde bulunan toplam 7 taşınmaz için 29 yıl süreli irtifak hakkı tesis edilecek. İhaleler, 4 Ağustos 2026 tarihinde Ceyhan Milli Emlak Müdürlüğü'nde 2886 sayılı Devlet İhale Kanunu'nun 51/g maddesi kapsamında pazarlık usulüyle gerçekleştirilecek.

İlk ihale saat 10.00'da Aydınlar Mahallesi'ndeki taşınmaz için yapılacak. Ardından Değirmendere ve Erenler mahallelerindeki taşınmazlar sırasıyla 15'er dakikalık aralıklarla ihaleye çıkarılacak.

İhaleye konu taşınmazlar üzerinde güneş başta olmak üzere yenilenebilir enerji kaynaklarına dayalı lisanssız elektrik üretim tesisleri kurulması planlanıyor. Taşınmazlar için belirlenen ilk yıl tahmini irtifak hakkı bedelleri 25 bin lira ile 460 bin lira arasında değişirken, geçici teminat tutarları ise 7 bin 500 liradan başlayıp 138 bin liraya kadar çıkıyor.

İhaleye katılacak gerçek ve tüzel kişilerin, kimlik ve yetki belgelerinin yanı sıra kurulması planlanan elektrik üretim tesisinin türü ile kurulu gücünü gösteren dilekçe ve ilgili şebeke işletmecisinden alınacak tüketim aboneliğine ilişkin sözleşme gücünü gösterir belgeyi de ihale öncesinde Milli Emlak Müdürlüğü'ne teslim etmeleri gerekiyor.

İlanda, söz konusu taşınmazlar üzerinde 29 yıl süreyle bağımsız ve sürekli nitelikte olmayan irtifak hakkı tesis edileceği veya kullanma izni verileceği belirtildi. İhale onayının ardından yatırımcılara bir yıl süreli ön izin verileceği, bu süre içinde bağlantı anlaşması ve diğer yasal işlemlerin tamamlanmasının beklendiği ifade edildi.

Başvuruların, Elektrik Piyasasında Lisanssız Elektrik Üretim Yönetmeliği hükümleri doğrultusunda değerlendirileceği belirtilirken, Büyük Ova Koruma Alanı dışında sanayi, kamu, özel hizmetler ve tarımsal faaliyetler abone gruplarının başvuruda bulunabileceği, mesken ve aydınlatma abonelerinin ise bu kapsamda başvuru yapamayacağı kaydedildi.

Milli Emlak Müdürlüğü, ihale şartnamesinin mesai saatleri içerisinde ücretsiz incelenebileceğini bildirirken, tekliflerin ihale saatinden önce komisyona elden veya posta yoluyla ulaştırılması gerektiğini, postadaki gecikmelerden ise idarenin sorumlu olmayacağını duyurdu. Ayrıca ihale komisyonunun, gerekçesini belirtmek kaydıyla ihaleyi yapıp yapmamakta serbest olduğu da ilanda yer aldı.

"Araç artık lüks değil, zorunlu ihtiyaç"

Kanun teklifine ilişkin değerlendirmelerde bulunan Ömer Fethi Gürer, Türkiye'nin birçok bölgesinde toplu taşımanın yetersiz olduğunu belirterek bireysel araçların vatandaşlar için temel bir ulaşım aracı haline geldiğini söyledi.

Gürer, son yıllarda artan enflasyon, döviz kurlarındaki yükseliş ve gelir kayıpları nedeniyle araç sahibi olmanın yanı sıra mevcut aracı kullanmanın ve bakımını yaptırmanın da ciddi maliyet oluşturduğunu ifade etti.

"Bakım maliyetleri her geçen gün artıyor"

Araç sahiplerinin yalnızca akaryakıt giderleriyle değil, sigorta, Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV), yedek parça fiyatları ve servis ücretleriyle de mücadele ettiğini dile getiren Gürer, bakım maliyetlerinin birçok vatandaşı zor durumda bıraktığını söyledi.

Vatandaşların ekonomik nedenlerle zorunlu bakım ve onarımları ertelemek zorunda kaldığını belirten Gürer, zamanında yapılmayan küçük bakımların ilerleyen süreçte daha büyük arızalara ve daha yüksek masraflara yol açtığını kaydetti.

"Düzenli bakım ekonomiye de katkı sağlar"

Araç bakımının sadece sürücüler açısından değil, ülke ekonomisi açısından da önemli olduğuna dikkat çeken Gürer, düzenli bakımı yapılan araçların daha az yakıt tükettiğini belirtti.

Yakıt tüketiminin azalmasının hem vatandaşın bütçesine katkı sağlayacağını hem de enerji ithalatına bağımlı Türkiye'nin cari açığının azaltılmasına destek olacağını ifade eden Gürer, araç bakımının teşvik edilmesinin ekonomik açıdan da fayda sağlayacağını söyledi.

Servis hizmetlerinde KDV istisnası önerisi

Kanun teklifiyle motorlu taşıtların bakım, onarım, tamir ve arıza tespit hizmetlerinin yanı sıra bu işlemlerde kullanılan yedek parça, madeni yağ, akü ve diğer sarf malzemelerinin KDV'den istisna edilmesi hedefleniyor.

Teklifte ayrıca "tam istisna" modeli öngörülüyor. Buna göre servis işletmeleri, bakım hizmetlerinde kullandıkları ürünler nedeniyle ödedikleri ancak indirim konusu yapamadıkları KDV'yi iade alabilecek. Böylece oluşacak maliyet avantajının servis ücretlerine yansıtılması ve vatandaşın daha düşük ücret ödemesi amaçlanıyor.

"Hem vatandaş hem ekonomi kazanacak"

Gürer, teklifin yasalaşması halinde araç bakım giderlerinin azalacağını, düzenli bakımın teşvik edileceğini ve vatandaşın üzerindeki ekonomik yükün hafifleyeceğini belirtti.

Düzenli bakımın daha güvenli araç kullanımını sağlayacağını vurgulayan Gürer, bunun aynı zamanda yakıt tasarrufuna ve ülke ekonomisine de olumlu katkı sunacağını ifade etti.

TBMM Başkanlığı'na sunulan kanun teklifinde, 3065 sayılı Katma Değer Vergisi Kanunu'nun 17. maddesine yeni bir bent eklenerek, Karayolları Trafik Kanunu kapsamındaki araçların bakım ve onarım hizmetleri ile bu hizmetlerde kullanılan malzemelerin KDV'den istisna edilmesi öngörülüyor. Teklifin kabul edilmesi halinde düzenleme, Resmî Gazete'de yayımlandığı tarihte yürürlüğe girecek.

Pozantı Atatürk Kültür Merkezi önünde gerçekleştirilen etkinliğe ilçe protokolü ve çok sayıda vatandaş katıldı. Programda 15 Temmuz şehitleri için dualar edilirken, gaziler de minnet ve şükranla anıldı.

Pozantı Belediye Başkanı Ali Avan, anma programının ardından yaptığı açıklamada, 15 Temmuz'un milletin iradesi ve demokrasiye bağlılığının en güçlü şekilde ortaya konduğu tarihi bir dönüm noktası olduğunu belirtti.

Vatandaşlarla birlikte omuz omuza, tek yürek olarak şehitleri andıklarını ifade eden Avan, 15 Temmuz gecesinde gösterilen cesaret ve fedakârlığın unutulmayacağını vurguladı.

Başkan Avan, "O karanlık geceyi aydınlığa çeviren iman dolu yürekleri ve çelikten iradeyi bir kez daha dualarla yâd ettik. Vatanı, bayrağı ve ezanı uğruna canını feda eden kahraman şehitlerimizi rahmetle, gazilerimizi ise minnetle anıyorum." ifadelerini kullandı.

Milletin demokrasiye ve devletine sahip çıkma kararlılığının en büyük güç olduğunu dile getiren Avan, birlik ve beraberliğin korunmasının önemine dikkat çekerek, "Rabbim birliğimizi ve dirliğimizi daim eylesin, devletimize zeval vermesin." temennisinde bulundu.

Evimi kendim satmak online bir seçenek mi diye soranların sayısı son yıllarda arttı. Bunun bir nedeni, dijital araçların bu denklemi eskisinden çok farklı hale getirmesi. On yıl önce "kendim satarım" demek, gerçekten her şeyi tek başına yönetmek anlamına gelirken, bugün bu cümlenin arkasında farklı bir gerçeklik var. Artık "kendim satmak" ile "hiç destek almadan satmak" aynı şey değil; aradaki fark, kullanılan araçların ne kadar geliştiğinde saklı. Bir satıcı bugün, on yıl öncesine göre çok daha fazla veriye ve araca erişebiliyor, bu da "kendim satarım" kararını çok daha az riskli bir hale getiriyor.

AVANTAJLAR: KONTROL VE ŞEFFAFLIK

Kendi başına satışın en somut avantajı kontrol duygusu. Fiyatı siz belirliyorsunuz, ilanı siz şekillendiriyorsunuz, kiminle görüşeceğinize siz karar veriyorsunuz. Online mülk yönetimi araçları bu kontrolü daha da güçlendiriyor; satıcı, sürecin her adımını kendi gözünde takip edebiliyor, bir aracının yorumuna ya da özetine güvenmek zorunda kalmıyor — bilgi, herhangi bir filtreden geçmeden doğrudan satıcıya ulaşıyor. Komisyon tasarrufu da tartışılmaz bir avantaj — bu tutar, bazı satıcılar için sürecin zorluklarına değecek kadar önemli olabiliyor. Şeffaflık tarafında da avantaj var: satıcı, ilanının nasıl performans gösterdiğini, hangi fiyat aralığının ilgi çektiğini doğrudan görebiliyor; bu bilgi süzülmeden, doğrudan kaynağından geliyor ve yorumlanmadan satıcıya ulaşıyor. Bir aracı üzerinden geçen her bilgi, kaçınılmaz olarak bir yorum katmanı taşır; kendi başına yönetilen bir süreçte bu katman tamamen ortadan kalkıyor ve satıcı, ham veriyle doğrudan karşılaşıyor.

DEZAVANTAJLAR: ZAMAN VE DENEYİM EKSİKLİĞİ

Madalyonun diğer yüzünde ise zaman ve deneyim eksikliği var. Fotoğraf çekimi, ilan yazımı, alıcı görüşmeleri, pazarlık — bunların hepsi satıcının üzerine kalıyor; bu da haftalarca süren, çalışan biri için akşamları ve hafta sonlarını tüketen bir uğraşa dönüşebiliyor. Deneyimsiz bir satıcı, karşısındaki deneyimli bir alıcı ya da danışmanla masaya oturduğunda dezavantajlı başlıyor; bu fark, çoğu zaman satış fiyatına doğrudan yansıyor ve satıcı bunun farkına bile varmadan masada ciddi bir tutarı bırakabiliyor. Hukuki ve evrak süreçlerindeki teknik detaylar da bir başka risk alanı — burada yapılan bir hata, satış tamamlandıktan sonra bile sorun kaynağı olabiliyor ve bazen yıllar sonra bile ortaya çıkabiliyor. Ciddi olmayan alıcılarla geçirilen zaman da hesaba katılması gereken bir başka maliyet; "bakayım" diyip bir daha dönmeyen kişilerle geçen saatler, gerçek alıcıya ayrılabilecek enerjiyi tüketiyor — bu görüşmelerin kaçının gerçek bir teklife dönüştüğünü fark eden satıcılar, çoğu zaman şaşırıyor.

TEKCE EVİNİ KENDİ SATMAK İSTEYENLERİN YANINDA

Bunu tercih edenler için bile emlak satış sürecini online takip etme imkânı işi kolaylaştırıyor; dijital panel, geleneksel dezavantajların bir kısmını ortadan kaldırıyor — süreç şeffaf hale geliyor, bilgiye erişim kolaylaşıyor, ama pazarlık deneyimi ve hukuki bilgi eksikliği gibi riskler tamamen ortadan kalkmıyor. Bu noktada panel, riski sıfırlamıyor ama görünür kılıyor — ve görünür olan bir risk, yönetilebilir hale geliyor. Örneğin bir satıcı, ilanına gelen ilginin düşük olduğunu panelden gördüğünde, bunun nedenini araştırıp harekete geçebiliyor; oysa bu bilgiye erişimi olmayan bir satıcı, sorunun farkına bile varamayabiliyor ve haftalarca aynı hatayı tekrarlayabiliyor.

"Kendim mi satmalıyım" sorusunun cevabı aslında bir denge sorusu. TEKCE Gayrimenkul'ün MyTEKCE Satıcı Paneli, satıcının kontrolü elde tutarken profesyonel destek almasını mümkün kılıyor; gayrimenkul dijitalleşme sayesinde artık bu iki seçenek arasında keskin bir tercih yapmak zorunda kalmıyorsunuz. Panel üzerinden görüntüleme istatistiklerini, gelen teklifleri ve müşteri geri bildirimlerini 7/24 takip edebilirken, fotoğraf çekimi, ilan yönetimi ve evrak süreci gibi zaman alan işleri profesyonel bir ekip üstleniyor. Bu da "kendim mi, danışmanla mı" sorusunu, "hangi kısmı kendim yönetmek istiyorum" sorusuna dönüştürüyor — çok daha yönetilebilir ve kişiye özel bir soru. Kontrol duygusunu korumak isteyenler için de, zamanını korumak isteyenler için de artık ortak bir zemin var; ikisi arasında seçim yapmak zorunda kalmadan, ihtiyaca göre ikisini de bir arada tutmak mümkün hale geliyor.

Karşılamanın ardından duygularını paylaşan Kurt, Avrupa şampiyonluğunun hayatındaki en anlamlı başarılardan biri olduğunu belirtti. Altın madalyanın yalnızca kendisine ait olmadığını vurgulayan genç sporcu, bu başarının antrenörlerinin, ailesinin ve kendisini destekleyen herkesin ortak emeği olduğunu dile getirdi. Şampiyonluğu Türkiye'ye armağan ettiğini ifade eden Kurt, memleketinde gördüğü ilginin kendisine büyük moral verdiğini söyledi.

Güreşin aile geleneği olduğunu anlatan Elif Şevval Kurt, dedesi, babası, amcası ve kardeşlerinin de bu sporla ilgilendiğini belirterek, elde ettiği başarıyla bu mirası sürdürmenin gururunu yaşadığını kaydetti. Avrupa şampiyonluğunun ardından hedef büyüttüğünü belirten milli sporcu, Dünya Şampiyonası'nda da altın madalya kazanmak için çalışmalarını aralıksız sürdüreceğini ifade etti.

Elif Şevval Kurt'un antrenörü ve amcası Mehmet Kurt ise elde edilen şampiyonluğun yalnızca aileleri için değil, Adana güreşi adına da önemli bir dönüm noktası olduğunu belirtti. Genç sporcunun özellikle kız çocuklarına ilham veren bir başarı hikâyesi yazdığını vurgulayan Kurt, bu şampiyonluğun yeni sporcuların yetişmesine katkı sağlayacağına inandıklarını söyledi.

Baba Ali Kurt da kızının yıllardır büyük fedakârlıklarla çalıştığını belirterek, zorlu anlar yaşamasına rağmen hiçbir zaman hedefinden vazgeçmediğini dile getirdi. Avrupa şampiyonluğunun uzun yılların emeğinin karşılığı olduğunu ifade eden baba Kurt, ailesi olarak büyük gurur ve mutluluk yaşadıklarını kaydetti.

Anız yangınlarının kısa sürede tarım arazilerinden ormanlık alanlara sıçrayabildiğine dikkat çeken Karataş, "Anız yakmak ve orman yangınına neden olmak suçtur. Küçük bir ihmal, ormanlarımızın, tarım alanlarımızın ve doğal yaşamın büyük zarar görmesine yol açabilir." ifadelerini kullandı.

Karataş, üreticilerden anız yakmamalarını ve ormanlık alanların yakınında ateş yakmaktan kaçınmalarını istedi. Hasat sırasında kullanılan biçerdöver ve diğer tarım makinelerinde mutlaka yangın söndürme tüpü bulundurulması gerektiğini belirten Karataş, imkanlar dahilinde su tankeri hazır bekletilmesinin de olası yangınlara hızlı müdahale açısından önem taşıdığını vurguladı.

Yangınla karşılaşılması halinde vakit kaybetmeden 112 Acil Çağrı Merkezi'ne ihbarda bulunulması gerektiğini hatırlatan Karataş, tüm üreticileri hem tarım alanlarını hem de ormanları korumak için gerekli tedbirleri almaya davet etti.

Kulislerde konuşulan iddialara göre, CHP Adana İl Başkanlığı görevine atanan Orhan Bayram'ın hazırladığı yönetim listesi MYK'nın gündeminde yer alacak. Aynı toplantıda merkezde bulunan dört ilçe başkanının da görevden alınmasına kesin gözüyle bakıldığı öne sürülüyor.

Ankara kulislerinde dillendirilen bir başka iddiaya göre ise, CHP Genel Sekreter Yardımcılığı görevine atanan Soner Çetin'in, Çukurova İlçe Başkanlığı için Ali Önal'ın, Yüreğir İlçe Başkanlığı için ise Sait Doğan'ın ismi üzerinde ısrarcı olduğu ve bu konuda yoğun girişimlerde bulunduğu konuşuluyor.

Parti kulislerinde, söz konusu iddiaların Orhan Bayram'ın liste çalışmalarını zorlaştırdığı değerlendirmeleri yapılırken, gözler bugün yapılacak MYK toplantısından çıkacak kararlara çevrildi.

Not: Haberde yer alan bilgiler, CHP kulislerinde konuşulan iddialara dayanmaktadır. Resmî kararların MYK toplantısının ardından netleşmesi bekleniyor.

Başarının uzun soluklu bir emeğin ürünü olduğunu ifade eden Dr. Gökhan Gündoğdu, eğitimde sürdürülebilir başarının ancak doğru planlama, nitelikli eğitim kadrosu ve öğrencilerin özverili çalışmasıyla mümkün olduğunu dile getirdi.

“Başarı bir günde kazanılmıyor. Bu sonuç; öğrencilerimizin azmi, öğretmenlerimizin fedakârlığı ve ailelerimizin desteğiyle yürütülen uzun bir eğitim sürecinin karşılığıdır.” diyen Dr. Gökhan Gündoğdu, her yıl başarı çıtasını daha da yukarı taşımayı hedeflediklerini kaydetti.

Adana’nın eğitim alanındaki başarısına katkı sunmaktan büyük gurur duyduklarını vurgulayan Gündoğdu Vakfı Başkanı Dr. Gökhan Gündoğdu, “Kentimizin eğitimde örnek gösterilen şehirlerden biri olması için çalışmalarımızı aralıksız sürdürüyoruz. Türkiye birinciliği gibi önemli başarılar, doğru eğitim anlayışının en somut göstergesidir.” ifadelerini kullandı.

Bakanlık verilerine göre, Adana-Yumurtalık Serbest Bölgesi, yılın ilk altı ayında ihracatını en fazla artıran bölgeler arasında yer aldı. Bölgedeki üretim ve dış ticaret hacmindeki yükseliş, Adana'nın ihracat performansına da önemli katkı sağladı.

Serbest bölgelerde tarihi ihracat rekoru

Türkiye genelindeki 19 serbest bölgeden yapılan ihracat, 2026 yılının ocak-haziran döneminde geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 6,2 artarak 6,6 milyar dolara ulaştı. Böylece serbest bölgeler, ilk altı aylık dönemde tüm zamanların en yüksek ihracat rakamını elde etti.

Haziran ayında ise serbest bölgelerden gerçekleştirilen ihracat yüzde 29,5 artışla 1,2 milyar dolar olarak kayıtlara geçti.

Adana-Yumurtalık dört alanda da büyüdü

Ticaret Bakanlığı verilerine göre, Adana-Yumurtalık Serbest Bölgesi sadece ihracatta değil, ticaretin tüm yönlerinde de büyüme kaydetti. Bölge; yurt içine satış, yurt dışına satış, yurt içinden alım ve yurt dışından alım olmak üzere dört ticaret kaleminin tamamında artış sağlayan serbest bölgeler arasında yer aldı.

Bu performansıyla Adana-Yumurtalık Serbest Bölgesi; Batı Anadolu ve Trabzon serbest bölgeleriyle birlikte tüm ticaret göstergelerinde büyüme yakalayan sınırlı sayıdaki bölgeden biri oldu.

Teknoloji odaklı ihracat öne çıkıyor

Bakanlık açıklamasında, serbest bölgelerde teknoloji yoğun üretimin güçlenmeye devam ettiği belirtildi. İlk altı ayda orta-ileri teknoloji ürünleri toplam ihracatın yüzde 52,2'sini oluştururken, yüksek teknoloji ürünlerinin payı yüzde 6,7 olarak gerçekleşti. Böylece teknoloji yoğun ürünlerin toplam ihracattaki payı yüzde 58,9'a yükseldi.

Yaklaşık 87 bin kişiye istihdam

Haziran sonu itibarıyla Türkiye'deki 19 serbest bölgede 477'si yabancı sermayeli olmak üzere bin 942 firma faaliyet gösteriyor. Bu işletmeler toplam 86 bin 909 kişiye doğrudan istihdam sağlıyor.

Toplam 2 bin 803 faaliyet ruhsatının 2 bin 102'si yerli, 701'i yabancı yatırımcılara ait olurken, üretim amaçlı faaliyet ruhsatlarının toplam içindeki payı yüzde 44,6'ya ulaştı.

Ege ilk sırada yer aldı

Serbest bölgeler arasında ihracat liderliğini Ege Serbest Bölgesi korudu. Bölgenin ihracatı 125 milyon dolar artışla 1 milyar 688 milyon dolara yükselirken, toplam serbest bölge ihracatının yüzde 25,7'sini tek başına gerçekleştirdi.

Bursa Serbest Bölgesi ihracatını yüzde 33 artışla 1 milyar 25 milyon dolara, Avrupa Serbest Bölgesi ise yüzde 10,3 artışla 642 milyon dolara çıkardı.

Ticaret Bakanlığı, "Türkiye Yüzyılı" vizyonu doğrultusunda serbest bölgelerin yüksek katma değerli üretim ve teknoloji odaklı ihracat üsleri haline getirilmesine yönelik çalışmaların kararlılıkla sürdürüleceğini bildirdi.

Sabah iş yerine gelen kamyon sahibi Abdullah B., ürünlerin eksik olduğunu fark edince durumu 112 Acil Çağrı Merkezi'ne bildirdi. İhbar üzerine Asayiş Şube Müdürlüğü Hırsızlık ve Yankesicilik Büro Amirliği ekipleri çalışma başlattı.

Güvenlik Kameraları Şüpheliyi Ele Verdi

Bölgedeki güvenlik kameralarını inceleyen polis ekipleri, hırsızlıkta kullanılan hafif ticari aracı ve sürücüsünü tespit etti. Yapılan çalışmalar sonucunda aracı kullandığı belirlenen Muhittin A. düzenlenen operasyonla yakalandı. Olaya karıştığı değerlendirilen diğer iki şüphelinin kimliklerinin belirlenmesi ve yakalanması için çalışmaların sürdüğü öğrenildi.

Mahkemece Tutuklandı

Emniyetteki işlemleri sırasında Muhittin A.'nın, "Karpuz ve kavun çabuk satılan ürünler olduğu için satmak amacıyla çaldık" yönünde ifade verdiği iddia edildi. İşlemlerinin tamamlanmasının ardından adliyeye sevk edilen şüpheli, çıkarıldığı nöbetçi mahkeme tarafından tutuklanarak cezaevine gönderildi. Polis ekipleri firari iki şüpheliyi yakalamak için çalışmalarını sürdürüyor.

Bakanlık İtirazı Reddetti, Mimarlar Odası Yargıya Gitti

Mimarlar Odası Adana Şubesi tarafından yapılan resmi basın açıklamasında, Çukurova ilçesi Karalarbucağı Mahallesi 6727 ada 1 parselde konumlanan İller Bankası arazisine ilişkin hazırlanan imar planı değişikliğine daha önce resmi olarak itiraz edildiği belirtildi. Ancak bu itirazın Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından reddedildiği açıklandı.

Oda yönetimi, reddedilme kararının ardından kamu yararını ve sağlıklı kentleşme ilkelerini korumak adına imar planı değişikliğinin iptali istemiyle idari yargı sürecini başlattıklarını ilan etti.

"Planlama Kararları Sadece Ekonomik Beklentilerle Alınamaz"

Yapılan açıklamada, söz konusu imar değişikliğinin şehircilik ilkelerine, planlama esaslarına ve kamu yararına açıkça aykırı olduğu yönündeki teknik ve hukuki görüşlerin arkasında durulduğu vurgulandı. Kentlerin geleceğini doğrudan etkileyen kararların bilimsel temellere dayanması gerektiği belirtilerek şu ifadelere yer verildi:

"Kentler; yalnızca ekonomik beklentiler doğrultusunda değil, afet güvenliği, ulaşım kapasitesi, altyapı yeterliliği, çevresel sürdürülebilirlik ve yaşam kalitesi gözetilerek planlanmalıdır."

"Hukuki Sürecin Sonuna Kadar Takipçisi Olacağız"

TMMOB Mimarlar Odası Adana Şubesi, kentlerin geleceğini ilgilendiren kararların bilimsel ve teknik esaslar doğrultusunda alınması gerektiğine olan inançlarını yineleyerek, Adana halkı adına bu davanın ve hukuki sürecin sonuna kadar takipçisi olacaklarını kamuoyuna saygıyla duyurdu.

Usta oyuncunun yeğeni Levent İnanır, hastane önünde yaptığı açıklamada hem dayısının son sağlık sürecini anlattı hem de vasiyet iddialarına açıklık getirdi.

Büyük yıkıma neden olan afetin ardından hayatını kaybedenlerin sayısı 235'e, yaralı sayısı ise 4 bin 300'e yükselirken, aralarında Türkiye'nin de bulunduğu çok sayıda ülke arama-kurtarma ve insani yardım ekiplerini bölgeye göndermek için harekete geçti.

316 kişi kurtarıldı, aramalar sürüyor

374 yolcunun bulunduğu feribotta büyük panik yaşanırken, olay yerine çok sayıda arama-kurtarma ekibi sevk edildi. Sahil Güvenlik ekipleri ve yerel balıkçıların desteğiyle yürütülen çalışmalarda 316 kişi sağ olarak kurtarıldı.

Filipinler Sahil Güvenlik Güney Mindanao Bölge Komutanı Romel Dua, yaptığı açıklamada, 15 kişinin cansız bedenine ulaşıldığını, 43 kişinin ise kayıp olarak arandığını duyurdu.

Umutlu bekleyiş sürüyor

Kazanın ardından bölgede geniş çaplı arama-kurtarma operasyonu başlatıldı. Dalgıçlar ve deniz devriyeleri, kayıp yolculara ulaşmak için çalışmalarını aralıksız sürdürüyor. Yetkililer, deniz koşulları ve gece karanlığının çalışmaları zorlaştırdığını ancak umutların henüz tükenmediğini belirtti.

Soruşturma başlatıldı

Feribotun batma nedenine ilişkin henüz resmi bir açıklama yapılmazken, kazanın mekanik arıza mı, aşırı yük mü yoksa hava koşulları mı nedeniyle meydana geldiğinin belirlenmesi için detaylı soruşturma başlatıldığı bildirildi.

Yetkililer, hayatını kaybedenlerden 89 kişinin kimlik tespitinin henüz yapılamadığını ifade ederken, yangının çıkış nedeninin araştırılmaya devam ettiğini duyurdu.

3 Kişi ‘Cinayet’ Suçlamasıyla Gözaltında

Binanın bakım çalışmalarını yürüten Prestige Construction adlı şirketten 3 kişi, güvenli olmayan malzeme kullanıldığı iddiasıyla “cinayet” suçlamasıyla gözaltına alınmıştı. Gözaltına alınanların şirketin iki yöneticisi ile bir mühendislik danışmanı olduğu belirtildi.

Hong Kong’un 1948’den Bu Yana En Ölümcül Yangını

Yetkililer, bu facianın 1948’de 176 kişinin öldüğü depo yangınından bu yana Hong Kong’daki en ölümcül yangın olduğunu bildirdi. 1962’de Sham Shui Po’daki bir binada çıkan yangında 44 kişi hayatını kaybetmiş, depolanan havai fişeklerin alevleri hızla yayması nedeniyle yüzlerce kişi evsiz kalmıştı.

Yerel basına göre kaza sabaha karşı 03.53’te meydana geldi. Dubai’den kalkan uçak, Emirates Havayolları adına gerçekleştirdiği seferin inişi sırasında kontrolden çıkarak pist yakınındaki yer hizmetleri aracına çarptı ve ardından denize sürüklendi. Bu nedenle Hong Kong Uluslararası Havalimanı’nın kuzey pisti geçici olarak trafiğe kapatıldı.

Emirates Havayolları’ndan yapılan açıklamada, uçağın ACT Havayolları’ndan kiralandığı doğrulanarak, “Mürettebatın tamamı güvende ve uçakta kargo bulunmamaktadır” denildi. Kazanın kesin nedeni için soruşturma başlatıldı.

Çin’de uçuşlar iptal edildi, otoyol ulaşıma kapatıldı

Çin’in güneyinde de etkili olan tayfun, ülkenin Guangdong, Hunan ve Jiangxi bölgelerine bir saat içinde 70 milimetreden fazla yağış bırakırken, söz konusu bölgelerde sabah uçuşlarının yüzde 20’sinin de iptal edilmesine neden oldu. Ayrıca, önemli bir tekstil merkezi olan Quanzhou şehrine gerçekleştirilen uçuşların da 3’te 1’inden fazlası ertelendi. Guangdong bölgesindeki Meizhou şehrindeki yetkililer ise şiddetli yağış nedeniyle bölgedeki bütün otoyolların ulaşıma kapatıldığındı açıkladı. Ayrıca, Zhejiang bölgesinde bulunan Shenzen ile Hangzhou kentlerini birbirine bağlayan yaklaşık bin 200 kilometrelik hızlı tren hattında da seferler geçici olarak durduruldu.

Çin’de afet yardımları 5,8 milyar yuan değerine ulaştı

Çin hükümeti tarafından yapılan açıklamada, ülkenin kuzey ve güney bölgelerinde etkili olan rekor yağışlarla mücadele kapsamında ilave kaynak sağlandığı belirtildi. Açıklamada, ülkedeki afet yardımı çalışmaları için 430 milyon yuan değerinde bir bütçe hazırlandığını belirtildi. Son sayılarla birlikte Nisan ayından bu yana hazırlanan afet yardımı bütçesi 5,8 milyar yuan değerine ulaştı.

Tayfun, tropik fırtına seviyesine geriledi

Tayvan üzerinden Çin’e ulaştıktan sonra yavaşlayarak tayfun tropik fırtına seviyesine gerileyerek, saatte 30 ila 35 kilometre hızla ülkenin kuzeybatısına ilerlemeye devam ediyor. Uzmanlar, olumsuz hava şartlarının ekonomi devi ülke için giderek daha büyük bir tehdit oluşturduğu konusunda da uyarıda bulundu.

75 bin kişi tahliye edilmişti

Çin’in güneyinde geçtiğimiz hafta yaşanan yağışlarda ise Hong Kong’da 1884 yılından bu yana Ağustos ayının en şiddetli yağışı kaydedilmiş, 2 Ağustos - 6 Ağustos tarihleri arasında 622.6 milimetre yağışın yaşandığı Guangzhou şehrinde ise 75 bin kişi tahliye edilirken, 7 kişi de hayatını kaybetmişti.

Kerr County Şerifi Larry Leitha, yalnızca kendi bölgelerinde 84 kişinin hayatını kaybettiğini, bunların 28’inin çocuk olduğunu açıkladı.
Komşu bölgelerde de tablo ağır:

• Travis County: 7 ölü, 10 kayıp

• Burnet County: 4 ölü, 2 kayıp

• Kendall County: 6 ölü

• Williamson County: 2 ölü, 1 kayıp

• Tom Green County: 1 can kaybı

Yetkililer, sellerin etkili olduğu bölgelerde su seviyesinin yer yer 2 metreye ulaştığını ve birçok yerleşim biriminin hâlâ tahliye sürecinde olduğunu belirtti.

Merkez Çukurova ilçesine bağlı Salbaş Mahallesi Fadıl köy mevkiinde ormanlık alanda yangın çıktığını gören vatandaşlar durumu ekiplere bildirdi. Bunun üzerine olay yerine Adana Orman Bölge Müdürlüğü ekipleri sevk edildi. Ekiplerin yangını kontrol altına almak için çalışmaları devam ediyor. Yangına havadan iki helikopter karadan ise çok sayıda ekip müdahale ediyor.

Alevlerin sardığı iki katlı otobüs itfaiye ekiplerince yaklaşık bir saatte söndürülürken, yangının nedenine ilişkin inceleme başlatıldı. Görgü tanıkları tarafından yapılan açıklamaya göre otobüs, ön lastiğinin patlaması sonucu otoyoldaki beton bariyere çarpmasının ardından alev aldı. Olay sırasında 48 yaşındaki otobüs şoförünün kaçtığı ve arama operasyonu başlatıldığı bildirildi.

Olay yerine itfaiye ve polis ekipleri sevk edilirken, kazayla ilgili soruşturma başlatıldı.

Dnipropetrovsk Bölge Valisi Serhiy Lysak ise hava kuvvetlerinin bölgede 5 İHA ve 1 füzeyi etkisiz hale getirdiğini açıkladı. Düzenlenen saldırılarda 2 kişinin yaralandığını kaydeden Lysak, 12 ev ile elektrik ve gaz boru hatlarında hasar oluştuğunu söyledi.

Lviv bölgesel yönetimi tarafından yapılan açıklamada da etkisiz hale getirilen insansız hava aracı parçalarının bir sanayi bölgesine düşmesi sonucu 4 kamyonetin alev aldığı ifade edildi. Yangına 32 itfaiyeciden oluşan bir ekibin müdahale ettiği ve saldırıda yaralanan olmadığı bildirdi.

Alaska Valisi Mike Dunleavy, Ketchikan için acil durum ilan etti. Afet bölgesinde riskli alanlar tahliye edilirken, bir lise geçici olarak tahliye merkezine dönüştürüldü. Telefon, internet ve elektrik kesintisi yaşanan bölgede gece saatleri itibarıyla çok sayıda ev ve iş yerine yeniden hizmet verilmeye başlandı.