Edinilen bilgilere göre, sürücüsünün kontrolünden çıkan araç, şarampole yuvarlandıktan sonra dereye düştü. Kazanın ardından çevredekilerin ihbarı üzerine bölgeye itfaiye ekipleri sevk edildi.

Dereye düşen araç, itfaiye ekiplerinin çalışması sonucu bulunduğu yerden çıkarıldı. Kazada araç sürücüsünün sağlık durumunun iyi olduğu öğrenilirken, olayla ilgili inceleme başlatıldı.

Adana 01 FK’nın 2023-2024 sezonunda elde ettiği şampiyonlukta önemli rol oynayan İshak Kurt, yeniden takımına dönüyor. Deneyimli santrfor, söz konusu sezonda ligde 22 gol atarak gol krallığı yaşamış ve takımının şampiyonluğunda büyük pay sahibi olmuştu.
Kurt, Adana 01 FK’dan ayrılırken de kulübe ve sportif direktör Cafer Elek’e teşekkür ederek, “Bir başka şampiyonlukta görüşmek üzere” mesajı vermişti.

Aradan geçen sürenin ardından o beklenen buluşma gerçekleşmek üzere. İshak Kurt’un yeniden Adana 01 FK forması giymesiyle birlikte takımın hücum gücünün de önemli ölçüde artması bekleniyor.

Cafer Elek ile yeniden buluşacak

Transferin dikkat çeken detaylarından biri ise İshak Kurt ile teknik direktör Cafer Elek’in yeniden aynı çatı altında buluşacak olması.
İki isim daha önce Adana futbolunda birlikte önemli başarılara imza atmıştı. Kurt’un gol yollarındaki etkinliği, Elek’in oyun planında önemli bir silah olmuştu. 2023-2024 sezonunda Adana 01 FK’nın şampiyonluğa ulaşmasında bu birlikteliğin de önemli katkısı bulunuyordu.
Şimdi ise ikili, yeni sezonda farklı bir hedef için yeniden bir araya gelecek.

Gol kralı tecrübesiyle geliyor

İshak Kurt’un kariyerinde gol krallıkları önemli bir yer tutuyor. Deneyimli futbolcu, Adana 01 FK’dan önce Efeler 09 formasıyla 2022-2023 sezonunda 24 golle gol kralı olmuş, ardından Adana 01 FK ile 22 gollük performansıyla bir kez daha zirveye çıkmıştı.

Karşıyaka forması giydiği 2024-2025 sezonunda da 14 gol atan Kurt, takımının en skorer isimlerinden biri olmuştu.

Resmi imza kısa zamanda

Adana 01 FK ile İshak Kurt arasındaki anlaşmanın sağlandığı öğrenilirken, transferin resmi boyut kazanması için imza süreci bekleniyor.

Resmi imzaların kısa süre içerisinde atılması ve transferin kamuoyuna duyurulması bekleniyor.

Adana 01 FK taraftarı için ise mesaj oldukça net: Gol kralı İshak Kurt, şampiyonluk yaşadığı yuvaya geri dönüyor.

Yetkililer, yüksek sıcaklıkların yanı sıra düşük nem ve rüzgârın da yangınların kısa sürede geniş alanlara yayılmasına neden olabileceğine dikkat çekti.

Çiftçilere “anız yakmayın” uyarısı

Yangın riskinin en yüksek olduğu alanlardan biri olan tarım arazileri konusunda üreticilere önemli sorumluluk düştüğünü belirten Kozan İlçe Tarım ve Orman Müdürlüğü, hasat ve diğer tarımsal faaliyetler sırasında gerekli tedbirlerin alınmasını istedi.

Çiftçilerden tarla ve çevresinde kolaylıkla tutuşabilecek yanıcı maddeleri bulundurmamaları ve anız yakmamaları istendi.

Özellikle sıcak ve rüzgârlı havalarda tarımsal faaliyetler sırasında çıkabilecek küçük bir kıvılcımın kısa sürede büyüyerek geniş alanlara yayılabileceği konusunda uyarıda bulunuldu.

Göçer üreticilere ateş uyarısı

Kozan’da göçer hayvancılık yapan üreticiler de uyarının hedefinde yer aldı.

Yetkililer, konaklama ve hayvancılık faaliyetleri sırasında ateş yakılmaması gerektiğini belirterek, çevrede yangına neden olabilecek faaliyetlerden uzak durulmasını istedi.

Özellikle ormanlık alanlara yakın bölgelerde daha dikkatli olunması gerektiği vurgulandı.

Arıcılar da dikkatli olacak

Bölgede faaliyet gösteren arıcılara da yangın riskine karşı tedbir çağrısı yapıldı.

Arıcılık faaliyetleri sırasında ateş ve duman kullanımında azami dikkat gösterilmesi istenirken, kovanların çevresinde bulunan kuru ot ve yangının yayılmasına neden olabilecek yanıcı maddelerin temizlenmesi gerektiği belirtildi.

“Bir kıvılcım yılların emeğini yok edebilir”

Kozan İlçe Tarım ve Orman Müdürlüğü, vatandaşları ormanlık alanlarda ve çevresinde ateş yakmamaları konusunda da uyardı.

Sigara izmaritlerinin doğaya atılmaması gerektiğine dikkat çekilen açıklamada, yüksek sıcaklık, düşük nem ve rüzgârın bir araya gelmesinin yangınların çok hızlı büyümesine neden olabileceği ifade edildi.

Yetkililer, ormanların yanı sıra tarım alanları ve üreticilerin yıllar boyunca verdiği emeğin de yangınlardan zarar görebileceğini belirterek, vatandaşlardan daha duyarlı olmalarını istedi.

Kozan’da önümüzdeki günlere dikkat

Önümüzdeki günlerde sıcaklıkların 41 dereceye kadar yükselmesinin beklendiği Kozan’da, yangın riskine karşı tedbirlerin artırılması çağrısı yapıldı.

Kozan İlçe Tarım ve Orman Müdürlüğü, özellikle üreticilerin ve ormanlık alanlarda bulunan vatandaşların yangına karşı gerekli önlemleri almasını isterken, yangın riskini artırabilecek davranışlardan uzak durulması gerektiğini vurguladı.

Karar öncesinde açıklamalarda bulunan Ceyhan Belediye Başkanı Kadir Aydar, yargılama sonucuna ilişkin beklentisini dile getirdi.
“Beraat edeceğime yüzde 100 inanıyorum. Adaletli bir karar çıkacağına inanıyorum.” diyen Aydar, mahkemenin vereceği kararı beklediğini ifade etti.

Kadın ve Erkek Nüfusu Neredeyse Eşit

Açıklanan verilere göre toplam nüfusun 43 milyon 170 bin 975’ini (%50,01) erkekler, 43 milyon 149 bin 627’sini (%49,99) ise kadınlar oluşturdu. Erkek ve kadın nüfusu arasındaki farkın son derece kısıtlı kalması dikkat çekti.

Nüfusun %68,6’sı Çalışma Çağında

Çalışma çağı olarak kabul edilen 15-64 yaş grubundaki nüfus 59 milyon 186 bin 216 kişi ile toplam nüfusun %68,57’sini oluşturdu. Yaş grupları detaylandırıldığında, en yoğun nüfus 6 milyon 655 bin 400 kişi ile 25-29 yaş grubunda kaydedildi. Bunu 6 milyon 402 bin 350 kişi ile 15-19 yaş ve 6 milyon 351 bin 866 kişi ile 45-49 yaş grupları izledi.

Çocuk Nüfusu 17,3 Milyon, Yaşlı Nüfusu 9,8 Milyon

Nüfus yapısının yaş gruplarına göre dağılımında öne çıkan başlıklar şunlar oldu:

• Çocuk Nüfusu (0-14 Yaş): 17 milyon 349 bin 296 kişi ile toplam nüfusun %20,10’unu oluşturdu. Bu grupta 0-4 yaş arası çocuk sayısı 4 milyon 765 bin 588 olarak gerçekleşti.

• Yaşlı Nüfusu (65+ Yaş): 65 yaş ve üzerindeki nüfus 9 milyon 785 bin 090 kişiye ulaşarak toplam nüfusun %11,34’ünü oluşturdu.

• İleri Yaş Nüfusu: 80-84 yaş grubunda 1 milyon 30 bin 251 kişi yer alırken, 90 yaş ve üzerindeki nüfus 257 bin 204 kişi olarak kaydedildi. 90 yaş üstü grubun 179 bin 225’ini kadınların oluşturması, ileri yaşlarda kadın nüfus oranının yüksekliğini gösterdi.

"Cemiyetin Anayasasını Günün Şartlarına Uyarladık"

Sürece dair açıklamalarda bulunan Tüzük Tadilatı Komisyonu Başkanı Sait Güleç, oldukça verimli ve katılımcı bir çalışma süreci geçirdiklerini belirtti. ÇGC'nin anayasası konumunda olan tüzüğün modern çağın gereklerine uyarlanması için yoğun bir çaba sarf ettiklerini dile getiren Güleç, yeni taslakta metnin daha işlevsel hale getirilmesine büyük önem verdiklerini ifade etti. Olası suistimallerin ve geçmiş dönem eleştirilerinin önüne geçilmesi adına büyük bir hassasiyet gösterdiklerinin altını çizen Güleç, süreç boyunca önerge vererek veya doğrudan görüşlerini dile getirerek çalışmalara destek olan tüm üyelere teşekkürlerini iletti.

Başkan Çakın'dan Şeffaflık Vurgusu ve Teşekkür

Hazırlanan kapsamlı raporu teslim alan ÇGC Yönetim Kurulu Başkanı Kurtul Çakın, başta Komisyon Başkanı Sait Güleç olmak üzere emeği geçen tüm komisyon üyelerine teşekkür etti. Geçtiğimiz seçim döneminde üyelerden gelen yapıcı eleştirileri dikkate aldıklarını ve bu taleplere kulak verdiklerini belirten Başkan Çakın, kurum tüzüğünün mevcut ihtiyaçlara cevap verebilmesi adına son derece titiz bir çalışma sergilendiğini vurguladı.

Yeni Tüzük İnternet Sitesinde Üyelerin Görüşüne Sunulacak

Tüzük taslağının onay sürecine dair izlenecek demokratik yol haritasını da kamuoyuyla paylaşan Başkan Kurtul Çakın, raporun öncelikle Yönetim Kurulu toplantısında detaylıca değerlendirileceğini açıkladı. Ortaya çıkacak metnin, şeffaflık ilkesi doğrultusunda cemiyetin resmi internet adresi üzerinden tüm üyelerin incelemesine ve görüşüne sunulacağını kaydeden Çakın, sürecin bir sonraki aşamasına dikkat çekti.

Önümüzdeki dönemde sadece "Tüzük Tadilatı" gündemiyle özel bir genel kurul toplayacaklarını duyuran Başkan Çakın, güncellenen tüzüğün bu kongrede oylanarak resmiyet kazanacağını belirterek tüm cemiyet üyelerini genel kurula katılım sağlamaya ve Adana basınının geleceğine katkı koymaya davet etti.

TÜZÜK İLE İLGİLİ DETAYLARI OKUMAK İÇİN BURAYA TIKLAYABİLİRSİNİZ.

Salonda hareketlilik sürerken, tutuklu sanıkların duruşma salonuna getirilmesi bekleniyor. Sanıkların son sözlerinin alınmasının ardından mahkeme heyetinin kararını açıklaması bekleniyor.

Adana’nın yakından takip ettiği davada gözler, Zeydan Karalar’ın yanı sıra Oya Tekin ve Kadir Aydar hakkında verilecek kararlara çevrildi.

5 Ocak Medya Grubu, Silivri’deki kritik karar duruşmasını anbean takip etmeye devam edeceğiz. Takipte kalın.

İstihdam Yıllık %1,7 Arttı

Sanayi, inşaat ve ticaret-hizmet sektörleri toplamında istihdam endeksi, 2026 yılının ikinci çeyreğinde bir önceki yılın aynı dönemine göre %1,7 artış gösterdi. Sektörel bazda incelendiğinde; sanayi sektöründe istihdam %2,2 oranında gerilerken, inşaat sektöründe %5,0 ve ticaret-hizmet sektörlerinde %3,1 büyüme gerçekleşti.

Bir önceki çeyreğe göre bakıldığında ise toplam istihdam endeksi %0,8 yükseldi. Bu dönemde sanayide %0,1'lik sınırlı bir düşüş yaşanırken, inşaat sektörü %2,1 ve ticaret-hizmet sektörü %0,9 artış kaydetti.

Çalışılan Saatler Yükselişte

Toplam çalışılan saat endeksi, yıllık bazda %2,7 oranında arttı. Alt sektörlerde sanayi %0,2, ticaret-hizmet %3,1 artış gösterirken; en yüksek artış %7,3 ile inşaat sektöründe kaydedildi. Çeyreklik bazda ise toplam çalışılan saatler %1,2 artış gösterdi. İnşaat sektörü %7,1'lik yükselişle çeyreklik performansıyla da öne çıktı.

Brüt Ücret ve Maaşlarda Yıllık %35,8 Artış

Toplam brüt ücret-maaş endeksi, 2026 yılı II. çeyreğinde bir önceki yılın aynı dönemine göre %35,8 oranında arttı. Sektörel dağılımda artış oranları şu şekilde gerçekleşti:

• İnşaat: %38,3

• Ticaret-Hizmet: %37,1

• Sanayi: %33,2

Çeyreklik bazda değerlendirildiğinde ise brüt ücret-maaş endeksindeki toplam artış %8,0 oldu. En yüksek çeyreklik artış %13,4 ile yine inşaat sektöründe gerçekleşti.

Saatlik İşgücü Maliyeti Yıllık %34,0 Yükseldi

Toplam saatlik işgücü maliyeti endeksi yıllık bazda %34,0 artarken, saatlik kazanç endeksi %32,3 oranında yükseldi. Kazanç dışı işgücü maliyetindeki artış ise %42,9 ile dikkat çekti.

Çeyreklik bazda saatlik işgücü maliyeti endeksi %7,0, saatlik kazanç endeksi %6,8 ve saatlik kazanç dışı işgücü maliyeti endeksi %8,2 oranında yükseldi. Sektörel bazda saatlik işgücü maliyetinde yıllık en yüksek artış %35,3 ile ticaret-hizmet sektöründe kaydedildi.

Döner ustası Doğan Turhan, sıcaklığın dayanılmaz hale geldiği anlarda başını buzlu suya sokarak serinlemeye çalışıyor. Turhan'ın buz kalıplarını vücuduna bağlayarak çalışması ise çevredekilerin dikkatini çekiyor.

"Buz kalıpları da fayda etmiyor"

Dönerci Mehmet Nuri Erzi, Adanalıların sıcak havaya alışkın olduğunu ancak ateş başında çalışmanın yine de zor olduğunu söyledi.

Ustaların serinlemek için buz kalıplarından yararlandığını belirten Erzi, "Türlü yöntemler ve ilginç çözümlerle işimizi devam ettirmeye çalışıyoruz. Sıcaklarla barışık olmamız gerekiyor. Ustalarımız önlerine ve arkalarına buz kalıbı bağlıyorlar. Bunun dışında buzlu su yöntemimiz var. Kafalarını buzlu suya sokarak serinlemeye çalışıyorlar" dedi.

"Fazla bunalınca kafamı buzlu suya sokuyorum"

Döner ustası Doğan Turhan ise Adana sıcağına karşı farklı yöntemler geliştirmeye devam edeceklerini söyledi.

Turhan, "Adana'nın sıcağına karşı yeni yöntemler bulmaya devam edeceğiz. Sıcaklara karşı buz kalıpları fayda etmiyor. Sonuçta yine sıcağın altında çalışıyoruz. Fazla bunalınca kafamı buzlu suya sokuyorum" ifadelerini kullandı.

Fırın ustalarının işi daha da zor

Sıcakla mücadele eden bir diğer meslek grubu ise fırıncılar. Fırıncı ustası Murat Dindar, mesleğin zorluğuna dikkat çekerek çalışma ortamındaki sıcaklığın çok yüksek olduğunu belirtti.

Dindar, "Fırıncılık babadan gelme mesleğimiz ve biz devam ettiriyoruz. İçerideki ısı 300 derece vardır. Bizim bulunduğumuz alanda hissedilen sıcaklık 100 derece vardır. Serinleme şansımız yok, sadece küçük bir vantilatörümüz var. Klima şansımız yok zaten" dedi.

Mesleğin gelecek nesillere aktarılması konusunda da sıkıntı yaşandığını belirten Dindar, "Bu işi biz yapmazsak meslek yürümez. Yapan kimse çıkmıyor. Biz yapmazsak millete ekmek çıkmaz" diye konuştu.

Adana'nın kavurucu sıcağında ateş başında çalışan ustalar, bir yandan ekmeklerini kazanırken diğer yandan buz, vantilatör ve buzlu su gibi yöntemlerle serinlemeye çalışıyor.

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) tarafından açıklanan 2026 yılı II. çeyrek (Nisan-Haziran) Yapı İzin İstatistikleri, ülke genelinde olduğu gibi Adana özelinde de inşaat ve konut sektöründeki hareketliliği gözler önüne serdi. Türkiye genelinde yapı ruhsatı verilen daire sayısı yıllık bazda %9,5 azalırken, Adana’da bu düşüş çok daha belirgin şekilde hissedildi.

Adana'da Yeni Proje Ruhsatları %58,1 Geriledi

Açıklanan verilere göre, Adana’da 2025 yılının ikinci çeyreğinde 8 bin 15 daire için yapı ruhsatı verilmişken, 2026 yılının aynı döneminde bu sayı %58,1 oranında azalarak 3 bin 356’ya geriledi. 2026 yılının ilk çeyreğinde verilen 4 bin 279 dairelik ruhsat sayısı ile kıyaslandığında da kentteki yeni konut projelerinde çeyreklik bazda %21,6'lık bir daralma dikkat çekti.

Ülke genelinde ruhsat alınan binaların yüzölçüm olarak %71,1'ini (37,6 milyon m²) iki ve daha fazla daireli ikamet amaçlı binalar oluştururken, Adana’daki sert ruhsat düşüşü kent genelinde yeni başlayan konut yatırımlarındaki yavaşlamayı belirginleştirdi.

Yapı Kullanma İzin Belgesinde de Yıllık %27,9 Azalma

Tamamlanan projeleri ve yerleşime açılan konut sayısını gösteren Yapı Kullanma İzin Belgesi (iskân) istatistiklerinde de Adana'da yıllık bazda gerileme yaşandı. Türkiye genelinde tamamlanan binaların daire sayısı %10,7 ve yüzölçümü %5,8 artarken, Adana'da ruhsatı alınarak tamamlanan daire sayısı geçen yılın aynı dönemine göre %27,9 azalarak 4 bin 603'ten 3 bin 317'ye düştü.

Buna karşın, Adana'da 2026'nın ilk çeyreğinde verilen 3 bin 302 dairelik iskân miktarına göre ikinci çeyrekte %0,5'lik yatay ve kısıtlı bir artış kaydedildi.

Türkiye Genelinde Öne Çıkanlar

2026 yılı II. çeyreğinde Türkiye genelinde ruhsat verilen bina sayısı %2,0, yüzölçüm %7,4 azaldı. Toplam ruhsatlı yüzölçümün %78,2’si belediyeler tarafından düzenlendi. Kullanım amacına göre en yüksek payı 37,6 milyon m² ile konutlar, ardından 4,5 milyon m² ile sanayi binaları ve depolar aldı.

Türkiye genelinde iskân verilen bina sayısı %13,7, yüzölçüm %5,8 arttı. İskân verilen binalarda ilk sırayı 19,4 milyon m² ile yine konutlar alırken, sanayi ve depo binaları 3,6 milyon m² ile ikinci sırada yer aldı.

Silivri’de görülecek kritik duruşma öncesinde salona girişler başladı. Duruşma salonunda hareketlilik artarken, Adana Büyükşehir Belediye Başkanı Zeydan Karalar’ın henüz salona girmediği öğrenildi.

Özcan Zenger ise duruşma salonundaki yerini aldı. Mahkeme başkanının salona girmesiyle birlikte duruşmanın başlaması bekleniyor.
Adana’nın yakından takip ettiği kritik duruşmada gözler mahkemeden çıkacak karara çevrildi. Salondaki bekleyiş sürerken, Zeydan Karalar’ın salona getirilmesi bekleniyor.

5 OCAK MEDYA GRUBU SİLİVRİ’DE

5 Ocak Medya Grubu, kritik duruşmayı Silivri’den yerinde takip ediyor. Duruşma salonundan gelecek son dakika gelişmeleri ve mahkemenin vereceği karar anbean kamuoyuna aktarılacak.

Vatandaşların ve iş dünyasının giderek yükselen bu talebi, İYİ Parti Adana Milletvekili Dr. Ayyüce Türkeş Taş tarafından Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) gündemine taşındı. Yeni Havaalanı yapılması ile ilgili Soru Önergesini meclise sunan Türkeş, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun yanıtlaması istemiyle verdiği soru önergesinde, bölge için hayati önem taşıyan bu yatırımın fizibilite çalışmalarını sordu.

Büyüyen Sanayi ve Lojistik Potansiyeli Altyapı Bekliyor

Ceyhan-Osmaniye hattı; organize sanayi bölgeleri, enerji ve petrokimya yatırımları, liman faaliyetleri ve tarımsal ticaretiyle Türkiye'nin en önemli ekonomik merkezlerinden biri haline geliyor. Bölgedeki iş, ticaret ve ulaşım hareketliliği hızla artarken, hava ulaşımı bakımından yaşanan altyapı eksikliği bölgenin büyüme hızını yavaşlatma riski taşıyor.

Bakan Uraloğlu'na Yöneltilen Kritik Fizibilite Soruları

Bölgenin doğu aksına hizmet edecek yeni bir havaalanı yatırımının değerlendirilmesi gerektiğini vurgulayan İYİ Parti Adana Milletvekili Dr. Ayyüce Türkeş Taş, Bakanlığa şu soruları yöneltti:

• Ceyhan-Osmaniye arasına yeni bir havaalanı yapılması için Bakanlık tarafından yürütülen herhangi bir çalışma veya fizibilite araştırması bulunmakta mıdır?

• Bölgenin nüfusu, sanayi tesisleri, enerji yatırımları ve lojistik potansiyeli dikkate alınarak havaalanı ihtiyacına yönelik bir etüt yapılmış mıdır?

• Çukurova Uluslararası Havalimanı'nın Ceyhan, Osmaniye ve çevre ilçelere olan uzaklığı ile ulaşım süreleri Bakanlıkça değerlendirilmiş midir?

• Önümüzdeki yıllarda bölgedeki yatırımların oluşturacağı yolcu ve hava kargo kapasitesi, ulaştırma master planlarında dikkate alınmış mıdır?

• Yeni bir havaalanı yapılmasının bölgesel kalkınmaya, istihdama, yeni yatırımların çekilmesine ve ihracat kapasitesine yapacağı katkı konusunda bir değerlendirme mevcut mudur?

• Gelişen kapasite dikkate alındığında, bu bölgeye havaalanı yapılması için önümüzdeki dönemde somut bir çalışma başlatılması planlanmakta mıdır?

Şimdi gözler, Adanalıların ve bölge sanayicisinin bu güçlü talebine Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın vereceği resmi yanıta çevrildi.

Edinilen ilk bilgilere göre henüz belirlenemeyen bir nedenle meydana gelen kazada araç veya araçlar kazaya karıştı. Çarpışmanın ardından olay yerine gelen ekipler, yaralılara müdahale etti.

Yaralıların sağlık durumları araştırılıyor

Kazanın hemen ardından bölgeye sağlık ve ilgili ekiplerin sevk edildiği öğrenildi. Yaralılara olay yerinde ilk müdahalenin yapıldığı belirtilirken, yaralıların sağlık durumlarıyla ilgili henüz resmi ve ayrıntılı bir açıklama yapılmadı.

Kazanın nasıl meydana geldiği, kaç kişinin yaralandığı ve yaralıların hastaneye sevk edilip edilmediğine ilişkin detayların ekiplerin incelemesinin ardından netleşmesi bekleniyor.

Söğütlü Mahallesi yolunda trafik kazası

Yeşiloba Kanalı yakınındaki kazanın ardından bölgede kısa süreli hareketlilik yaşandı. Ekiplerin olay yerindeki çalışmaları sürerken, kazanın kesin nedeninin yapılacak incelemenin ardından ortaya çıkması bekleniyor.

Farsak yöresine ait kültürel değerlerin yaşatılması ve gelecek kuşaklara aktarılması amacıyla düzenlenen şenlikte, bölgeye özgü türküler ve ezgiler seslendirildi. Etkinlik boyunca vatandaşlar müzik eşliğinde eğlenirken, farklı mahallelerden gelen vatandaşlar da bir araya gelerek dayanışma ve kaynaşma fırsatı buldu.

17 mahalleden birlik mesajı

Şenliğe ilişkin değerlendirmede bulunan Kozan Belediye Başkanı Mustafa Atlı, 17 mahalle muhtarlığının aynı etkinlikte buluşmasının bölgedeki birlik ve beraberliğin güçlenmesi açısından önemli olduğunu söyledi.

Etkinliğin yalnızca bir eğlence programı olmadığını belirten Atlı, Farsak yöresinin kültürel mirasının korunması ve gelecek nesillere aktarılmasının önemine dikkat çekti.

"Gençlerimiz kendi köylerinde kültürle buluşuyor"

Salmanlı Mahallesi Muhtarı İlyas Köse de geçmişte benzer kültür ve sanat etkinliklerine katılmak isteyen çocukların ilçe merkezine gitmek zorunda kaldığını söyledi.

Bugün ise gençlerin kendi mahallelerinde sanat ve kültürle buluşabildiğini belirten Köse, "Bugün gençlerimiz kendi köylerinde kültür ve sanatla buluşuyor. Mahallelerimizin kaynaşması ve kültürümüzün yaşatılması için bu etkinlikleri sürdüreceğiz" dedi.

Farsak Köyleri Kültür Şenliği, yöresel müziklerin seslendirilmesi ve vatandaşların türküler eşliğinde eğlenmesiyle sona erdi.

Katlanan Maliyetler Seyahat Özgürlüğüne Engel Oluyor

Son yıllarda döviz kurlarındaki önlenemeyen artış, yüksek enflasyon, konaklama ve ulaşım giderlerindeki tırmanışın vatandaşın belini büktüğünü vurgulayan Barut, yurt dışına çıkış harcı ile fahiş pasaport ücretlerinin bu ağır tabloya eklenen yeni yükler olduğunu ifade etti. Zaten zorlukla vize alabilen halkın, yurt dışı kapısında adeta bir vergi ve harç bariyeriyle karşılaştığı, bu durumun anayasal bir hak olan seyahat özgürlüğünü doğrudan zedelediği belirtildi.

"Gençler, Öğrenciler ve Dar Gelirliler Büyük Mağduriyet Yaşıyor"

Yaşanan ekonomik darboğazın özellikle toplumun belirli kesimlerini daha derinden etkilediğinin altını çizen Adana Milletvekili, bu soruna derhal müdahale edilmesi gerektiğini savundu. Yurt dışına çıkış harçlarındaki ve diğer mecburi giderlerdeki artışların; öğrenciler, gençler, iş arayanlar, dar gelirliler ve sınır bölgelerinde yaşayan vatandaşlar için taşınamaz bir ek yük oluşturduğunu belirten Barut, ailesi yurt dışında bulunan ve sık seyahat etmek zorunda kalan yurttaşların da bu tablodan ciddi şekilde yara aldığını kaydetti.

Bakan Şimşek'e Yöneltilen Kritik Sorular

Konuyu resmi bir soru önergesiyle Meclis Başkanlığına sunan Ayhan Barut, Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek’ten kamuoyunu aydınlatacak net cevaplar talep etti. Önergesinde, yurt dışına çıkış harcından son on yılda yıllar itibarıyla ne kadar kamu geliri elde edildiğini ve bu devasa bütçenin hangi hizmet kalemlerine aktarıldığını soran Barut, mağduriyetlerin giderilmesine yönelik somut adımların atılıp atılmayacağını gündeme getirdi.

Eğitim, bilimsel araştırma, uluslararası yarışmalar, kültürel etkinlikler, sağlık hizmeti veya aile ziyareti gibi mecburi nedenlerle sınır ötesine geçen gruplar için herhangi bir harç muafiyeti ya da indirim planlanıp planlanmadığını soran Milletvekili Barut, ayrıca ekonomik koşullar göz önüne alınarak bu harcın tamamen kaldırılmasına yönelik Bakanlık nezdinde bir çalışma olup olmadığının açıklığa kavuşturulmasını istedi.

Adana’da Menekşe Köyü ve Bayram Hacılı civarında yaşayan vatandaşlar, yaklaşık 6 yıldır kanalizasyon altyapısı bulunmaması nedeniyle yaşadıkları sorunların çözülmesini istiyor.

Bölgede çok sayıda ev bulunmasına rağmen kanalizasyon hattının yapılmadığını belirten vatandaşlar, kendi imkanlarıyla açtıkları kuyularla soruna çözüm bulmaya çalıştıklarını ifade ediyor. Vatandaşlar, bunun hem ekonomik açıdan yük oluşturduğunu hem de çevre ve insan sağlığı açısından risk taşıdığını savunuyor.

“6 yıldır kanalizasyon bekliyoruz”

Bölgede yaşayan vatandaşların aktardığına göre, kanalizasyon altyapısının oluşturulması konusunda yaklaşık 6 yıldır çeşitli beklentiler bulunuyor. Ancak bugüne kadar kalıcı bir altyapı çalışmasının hayata geçirilmediği belirtiliyor.

Vatandaşlar, evsel atık suların sağlıklı şekilde uzaklaştırılabilmesi için bölgede modern ve kalıcı bir kanalizasyon sisteminin kurulmasını talep ediyor.

Arıtma tesisi önerisi tartışma konusu oldu

Vatandaşların aktardığı iddialara göre, bölge için kanalizasyon suyunun bir arıtma tesisinde arıtıldıktan sonra göle verilmesini öngören bir seçenek gündeme geldi.

Ancak köylülerin, arıtılmış dahi olsa atık suyun göle verilmesi konusunda endişe yaşadığı ve bu seçeneğe sıcak bakmadığı ifade edildi.

Vatandaşlar, çevrenin ve su kaynaklarının korunması gerektiğini belirterek, sorunun göle atık su verilmesi yerine çevreye zarar vermeyecek kalıcı bir altyapı modeliyle çözülmesini istiyor.

Her ev kendi imkanlarıyla çözüm arıyor

Kanalizasyon hattının bulunmaması nedeniyle bölgedeki vatandaşların kendi imkanlarıyla kuyu açarak çözüm üretmeye çalıştığı belirtiliyor.

Vatandaşlar, her hanenin ayrı ayrı bu yöntemlere başvurmasının ciddi bir ekonomik yük oluşturduğunu ifade ederken, altyapı hizmetinin bireysel imkanlarla karşılanmasının adil olmadığını savunuyor.

Özellikle kuyuların dolması halinde yaşanabilecek sorunların da vatandaşları endişelendirdiği belirtiliyor.

“Kanalizasyon yok ama atık su bedeli ödüyoruz”

Bölgede yaşayan vatandaşların en fazla tepki gösterdiği konulardan biri ise faturalarda atık su bedeli tahsil edildiği iddiası oldu.

Vatandaşlar, bölgede kanalizasyon ve arıtma hizmetinden fiilen yararlanmadıklarını belirtmelerine rağmen düzenli olarak atık su bedeli ödediklerini ileri sürüyor.

Atık su bedelinin neden tahsil edildiği konusunda kendilerine, kuyuların dolması halinde ücretsiz vidanjör hizmeti sağlanacağı yönünde bilgi verildiğini aktaran vatandaşlar, ancak bugüne kadar vidanjör talebinde bulunmadıklarını ve bu hizmetten yararlanmadıklarını belirtiyor.

Vatandaşlardan “Hizmet ve ücret yeniden değerlendirilsin” çağrısı

Menekşe Köyü ve çevresinde yaşayan vatandaşlar, kanalizasyon altyapısı bulunmayan bölgelerde uygulanan atık su bedellerinin yeniden değerlendirilmesini istiyor.

Vatandaşlar, fiilen alınmayan bir hizmet karşılığında haksız tahsilat yapıldığı tespit edilmesi halinde ödemelerin incelenmesini ve gerekli görülürse vatandaşlara iade edilmesini talep ediyor.

Ayrıca vidanjör uygulamasının nasıl yürütüldüğü, kimlerin bu hizmetten yararlanabildiği ve kanalizasyon altyapısı bulunmayan bölgelerde atık su bedelinin hangi kapsamda tahsil edildiği konusunda yetkililerden açıklama bekleniyor.

“Kuyular dolduğunda ne olacak?”

Vatandaşlar açısından bir diğer önemli sorun ise mevcut sistemin uzun vadede nasıl sürdürüleceği.

Kanalizasyon hattı bulunmayan evlerde kullanılan kuyuların zaman içerisinde dolması halinde yeni bir maliyet ve çevre sorununun ortaya çıkabileceğini belirten vatandaşlar, geçici çözümler yerine kalıcı altyapı yatırımı yapılmasını istiyor.

Bölge sakinleri, yetkililerin Menekşe Köyü ve Bayram Hacılı civarına gelerek sorunu yerinde incelemesini ve mevcut altyapı durumunu değerlendirmesini talep ediyor.

“Artık net bir çözüm takvimi istiyoruz”

Vatandaşların talepleri yalnızca kanalizasyon hattının yapılmasıyla sınırlı değil. Bölge sakinleri, yetkililerden net bir çalışma programı ve çözüm takvimi açıklanmasını istiyor.

Vatandaşlar; kanalizasyon altyapısının hangi tarihte yapılacağı, atık suların nasıl bertaraf edileceği, arıtma tesisi seçeneğinin bulunup bulunmadığı ve faturalardaki atık su bedelinin hangi hizmet karşılığında tahsil edildiği gibi soruların yanıtlanmasını bekliyor.

Kaza, 21 Ağustos Cuma günü sabah saatlerinde Tufanpaşa Mahallesi Hal Sokak'ta meydana geldi. Edinilen bilgilere göre, Musa Bolat'ın kullandığı otomobil, yolda yürüyen Yaşar Akdoğan'a çarptı. Kaza, çevredeki bir iş yerinin güvenlik kamerasına yansıdı.

Görüntülerde otomobilin Akdoğan'a çarptığı, yaşlı adamın dengesini kaybederek yere doğru eğildiği görülürken, araç olay yerinden uzaklaştı. İlk etapta sürücünün kazanın ardından kaçtığı değerlendirildi. Ancak yapılan incelemede Bolat'ın çarpma anını fark etmediği belirlendi.

Ağrıları artınca hastaneye gitti

Kaza sırasında çevredeki esnafın yardım ettiği Akdoğan, daha sonra dolmuşa binerek evine gitti. Ağrılarının artması üzerine ailesi tarafından hastaneye götürülen 83 yaşındaki adamın ayağında kırık tespit edildi ve ayağı alçıya alındı.

Güvenlik kamerası görüntülerinin incelenmesinin ardından polis ekipleri Musa Bolat'ın ifadesine başvurdu. İşlemlerinin tamamlanmasının ardından adliyeye sevk edilen Bolat, çıkarıldığı mahkemece adli kontrol şartıyla serbest bırakıldı.

"Kaçmadım, çarptığımı anlamadım"

Bolat, olayın ardından kaçmadığını, otomobilinin bir yere çarptığını düşündüğünü ancak Akdoğan'ı fark etmediğini söyledi.

72 yaşındaki Bolat, 1980 yılından bu yana araç kullandığını ve 19 yıl devlet kurumlarında şoförlük yaptığını belirterek, hayatındaki ilk trafik kazasını yaşadığını ifade etti.

Bolat, "Dikiz aynasına çarptığını düşündüm. Aracı park edip geri dönmek istedim. Yaşar Bey'in uzaklaştığını görünce çarpmadığımı düşündüm ve aracıma geri döndüm. Polisler gelince kazadan haberim oldu" dedi.

Akdoğan'ın ayağının kırıldığını öğrenince büyük üzüntü yaşadığını belirten Bolat, "Kaçmadım. Ayağının kırıldığını duyunca çok üzüldüm. Kendisini bulduğum için mutluyum" diye konuştu.

"Biz düşman değil, dostuz"

Kazanın ardından Bolat'la bir araya gelen Yaşar Akdoğan ise yaşananları büyütmek istemediğini söyledi. Şikayetini geri alacağını belirten Akdoğan, iki tarafın da yaşanan olaydan dolayı üzgün olduğunu ifade etti.

Akdoğan, "Olan oldu. Biz düşman adam değiliz, dost adamız. Bu memleketin güzel insanlara ihtiyacı var. Güzel insanları çoğaltacağız. Tatlı dil yılanı deliğinden çıkarır. İkimize de geçmiş olsun" dedi.

Adliyeden çıkıp tatlıyla geçmiş olsun ziyaretine gitti

Bolat, adliyedeki işlemlerinin ardından ailesiyle birlikte Akdoğan'ın evine gitti. Yanında tatlı götüren Bolat, yaşanan kazadan dolayı duyduğu üzüntüyü bir kez daha dile getirdi.

İki yaşlı adamın buluşmasında samimi sohbetler yaşanırken, geçmişte tanıdıkları kişiler ve ortak hatıralar da konuşuldu. Yaşanan kazaya rağmen birbirlerine karşı anlayışlı tavırları dikkat çeken Bolat ve Akdoğan, görüşmenin sonunda el sıkışarak helalleşti.

"Hatasız kul olmaz"

Ayağı kırılan Akdoğan, olay karşısında öfkeyle hareket etmediğini belirterek, "Benden kötü kelime çıkmaz. Bir taşla yıkılacak adam değiliz. Ben çocuklarıma küçükken, 'Birinin camını kırarsanız gelip bana söyleyin' derdim. Ben babayım, babalık yapmak zor. Zararı karşılayayım, komşuluk ve kardeşlik bozulmasın. Benim oğlum haklıydı demem. Hatasız kul olmaz" ifadelerini kullandı.

Kaza günü eve gittikten sonra ağrılarının arttığını anlatan Akdoğan, ayağında iki delik fark ettiğini ve hastanede tedavi gördüğünü söyledi. Tedavisinin ardından yeniden namaz kılabildiği için şükrettiğini belirten Akdoğan'ın sözleri, iki yaşlı adamın yaşanan kazaya rağmen sergilediği sağduyulu yaklaşımı gözler önüne serdi.

Taşucu, Silifke, Mersin, Tarsus, Yenice, Adana, Ceyhan, Osmaniye, Dörtyol, İskenderun ve Hatay'dan düzenlenen seferlerle yolculara ulaşım hizmeti sunuluyor.

133 personel ve yeni araç filosu

HAVAMAŞ Genel Müdürü Ahmet Kurt, şirketin 15'i kadın olmak üzere toplam 133 personelle hizmet verdiğini belirtti. Ulaşım hizmetinin 2026 model sıfır kilometre araçlarla gerçekleştirildiğini aktaran Kurt, araç filosunun bölgedeki yolcu kapasitesine cevap verebilecek düzeyde olduğunu ifade etti.

Havalimanı yolcularının yaklaşık beşte biri HAVAMAŞ'ı kullandı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının verilerine göre Çukurova Uluslararası Havalimanı'nda Ağustos 2024'ten Ağustos 2026'ya kadar 10 milyon 570 bin yolcu taşındı. HAVAMAŞ'ın aynı dönemde taşıdığı yolcu sayısı ise 2 milyon 123 bin olarak açıklandı. Böylece şirket, havalimanını kullanan toplam yolcuların yaklaşık beşte birine ulaşım hizmeti sağlamış oldu.

Kurt, HAVAMAŞ tarafından taşınan yolcuların tamamının biletleme açısından Bakanlık sistemlerinde kayıtlı olduğunu, elde edilen gelirin yüzde 20'sinin de Hazine'ye aktarıldığını söyledi.

"Korsan taşımacılık sektöre zarar veriyor"

HAVAMAŞ Genel Müdürü Ahmet Kurt, havalimanı çevresindeki korsan taşımacılığın şirketi ve sektörü olumsuz etkilediğini savundu. Denetimlerin artırılması ve yaptırımların daha etkin uygulanması halinde yolcu sayılarını artırabileceklerini belirten Kurt, mevcut araç filolarının havalimanındaki toplam yolcu trafiğine hizmet verebilecek kapasitede olduğunu ifade etti.

Şoför seçiminde tecrübe kriteri

Kurt, yolcu güvenliğini öncelikli tuttuklarını ve şoför seçiminde titiz davrandıklarını belirtti. Şoförlerin ehliyet durumu, yaş, önceki iş deneyimleri ve kaza geçmişlerinin incelendiğini aktaran Kurt, bu sayede deneyimli personelle çalıştıklarını söyledi.

Yeni araç filosunun mekanik açıdan da güvenli bir yapı sunduğunu belirten Kurt, genç araç filosu ve deneyimli personelle kaliteli ulaşım hizmeti vermeye devam ettiklerini kaydetti.

Türkiye'nin gündemini meşgul eden ve aralarında çok sayıda belediye başkanının yargılandığı Aziz İhsan Aktaş davasında sona gelindi. İstanbul 1. Ağır Ceza Mahkemesi’nce Silivri’deki duruşma salonunda görülen davanın karar duruşması için adliye binasına gelen Zeydan Karalar, adliye girişinde basın mensuplarının yoğun ilgisiyle karşılaştı.

Silivri'de Kritik Karar Bekleyşi

Uzun süredir devam eden yargılama sürecinin ardından mahkeme heyetinin hükmünü açıklaması beklenen günde, Adana Büyükşehir Belediyesi'nin görevden uzaklaştırılan başkanı Zeydan Karalar da duruşmayı takip etmek üzere Silivri'ye intikal etti. Duruşma salonuna geçişi sırasında basın mensuplarının yönelttiği "Davanın sonucu ne olur?" sorusuna kısa ve net bir yanıt veren Karalar, adalet duygusuna olan inancını dile getirdi.

"Olumlu Düşünüyorum, İyi Olacak"

Yargılama boyunca savunmalarını ve haklılıklarını her fırsatta dile getiren Karalar, karar duruşması öncesindeki iyimser havasını koruduğunu ifade etti. Sürecin adil bir şekilde neticelenmesini beklediklerini, bu kapsamda umutlu olduklarını vurgulayan Karalar, "Olumlu düşünüyorum, iyi olacak" diyerek karara dair beklentisini paylaştı.

Mahkeme heyetinin esasa ilişkin mütalaanın ardından sanıkların son sözlerini dinleyerek kararını açıklaması beklenirken, adliye çevresinde ve Silivri'de güvenlik önlemleri üst seviyeye çıkarıldı.

Vali Mustafa Yavuz başkanlığındaki, toplantıya ATO Başkanı Yücel Bayram, İl Tarım ve Orman Müdürü Atilla Bayazıt, ATB Meclis Başkanı Osman Bağış, ATO Yönetim Kurulu üyesi Mehmet Yılmaz Yaltır ve Sera OSB Müdürü Hasan Sezer katıldı. Toplantıda, altyapı çalışmalarında gelinen son aşama değerlendirilirken projenin en kısa sürede faaliyete geçerek üretime dâhil edilmesi için atılacak stratejik adımlar masaya yatırıldı.

VALİ YAVUZ: YÜKSEK KATMA DEĞER KAZANDIRMAYI HEDEFLİYORUZ

Çukurova’nın bereketli topraklarını modern tarım teknolojileriyle buluşturacak olan projenin önemine değinen Vali Mustafa Yavuz, toplantıda yaptığı konuşmada şu ifadelere yer verdi: “Tarım kenti Adana’mızın eşsiz üretim potansiyelini çok daha ileriye taşımak, üreticilerimizin imkânlarını genişletmek ve tarımsal üretimimize yüksek katma değer kazandırmak amacıyla çalışmaya devam edeceğiz.”

MODERN TOPRAKSIZ TARIM DÖNEMİ

Türkiye’nin gıda arz güvenliği açısından kritik bir öneme sahip olan Karataş Sera OTB'de "modern topraksız tarım" dönemi başlıyor. Hayata geçirilmesi planlanan projede, yılsonuna kadar 650 dekarlık alanda üretimin başlaması hedefleniyor.

Tam kapasiteyle faaliyete geçtiğinde yıllık 100 bin ton üretim kapasitesine ulaşacak olan Sera OTB'nin, 5 bin kişiye istihdam kapısı açması bekleniyor.

İçişleri Bakanı Mustafa Çiftçi'nin talimatıyla hazırlanan yeni düzenleme tamamlanırken, milyonlarca sürücünün kafasını karıştıran uygulamalara da açıklık getirildi.

Usta oyuncunun yeğeni Levent İnanır, hastane önünde yaptığı açıklamada hem dayısının son sağlık sürecini anlattı hem de vasiyet iddialarına açıklık getirdi.

Büyük yıkıma neden olan afetin ardından hayatını kaybedenlerin sayısı 235'e, yaralı sayısı ise 4 bin 300'e yükselirken, aralarında Türkiye'nin de bulunduğu çok sayıda ülke arama-kurtarma ve insani yardım ekiplerini bölgeye göndermek için harekete geçti.

316 kişi kurtarıldı, aramalar sürüyor

374 yolcunun bulunduğu feribotta büyük panik yaşanırken, olay yerine çok sayıda arama-kurtarma ekibi sevk edildi. Sahil Güvenlik ekipleri ve yerel balıkçıların desteğiyle yürütülen çalışmalarda 316 kişi sağ olarak kurtarıldı.

Filipinler Sahil Güvenlik Güney Mindanao Bölge Komutanı Romel Dua, yaptığı açıklamada, 15 kişinin cansız bedenine ulaşıldığını, 43 kişinin ise kayıp olarak arandığını duyurdu.

Umutlu bekleyiş sürüyor

Kazanın ardından bölgede geniş çaplı arama-kurtarma operasyonu başlatıldı. Dalgıçlar ve deniz devriyeleri, kayıp yolculara ulaşmak için çalışmalarını aralıksız sürdürüyor. Yetkililer, deniz koşulları ve gece karanlığının çalışmaları zorlaştırdığını ancak umutların henüz tükenmediğini belirtti.

Soruşturma başlatıldı

Feribotun batma nedenine ilişkin henüz resmi bir açıklama yapılmazken, kazanın mekanik arıza mı, aşırı yük mü yoksa hava koşulları mı nedeniyle meydana geldiğinin belirlenmesi için detaylı soruşturma başlatıldığı bildirildi.

Yetkililer, hayatını kaybedenlerden 89 kişinin kimlik tespitinin henüz yapılamadığını ifade ederken, yangının çıkış nedeninin araştırılmaya devam ettiğini duyurdu.

3 Kişi ‘Cinayet’ Suçlamasıyla Gözaltında

Binanın bakım çalışmalarını yürüten Prestige Construction adlı şirketten 3 kişi, güvenli olmayan malzeme kullanıldığı iddiasıyla “cinayet” suçlamasıyla gözaltına alınmıştı. Gözaltına alınanların şirketin iki yöneticisi ile bir mühendislik danışmanı olduğu belirtildi.

Hong Kong’un 1948’den Bu Yana En Ölümcül Yangını

Yetkililer, bu facianın 1948’de 176 kişinin öldüğü depo yangınından bu yana Hong Kong’daki en ölümcül yangın olduğunu bildirdi. 1962’de Sham Shui Po’daki bir binada çıkan yangında 44 kişi hayatını kaybetmiş, depolanan havai fişeklerin alevleri hızla yayması nedeniyle yüzlerce kişi evsiz kalmıştı.

Yerel basına göre kaza sabaha karşı 03.53’te meydana geldi. Dubai’den kalkan uçak, Emirates Havayolları adına gerçekleştirdiği seferin inişi sırasında kontrolden çıkarak pist yakınındaki yer hizmetleri aracına çarptı ve ardından denize sürüklendi. Bu nedenle Hong Kong Uluslararası Havalimanı’nın kuzey pisti geçici olarak trafiğe kapatıldı.

Emirates Havayolları’ndan yapılan açıklamada, uçağın ACT Havayolları’ndan kiralandığı doğrulanarak, “Mürettebatın tamamı güvende ve uçakta kargo bulunmamaktadır” denildi. Kazanın kesin nedeni için soruşturma başlatıldı.

Çin’de uçuşlar iptal edildi, otoyol ulaşıma kapatıldı

Çin’in güneyinde de etkili olan tayfun, ülkenin Guangdong, Hunan ve Jiangxi bölgelerine bir saat içinde 70 milimetreden fazla yağış bırakırken, söz konusu bölgelerde sabah uçuşlarının yüzde 20’sinin de iptal edilmesine neden oldu. Ayrıca, önemli bir tekstil merkezi olan Quanzhou şehrine gerçekleştirilen uçuşların da 3’te 1’inden fazlası ertelendi. Guangdong bölgesindeki Meizhou şehrindeki yetkililer ise şiddetli yağış nedeniyle bölgedeki bütün otoyolların ulaşıma kapatıldığındı açıkladı. Ayrıca, Zhejiang bölgesinde bulunan Shenzen ile Hangzhou kentlerini birbirine bağlayan yaklaşık bin 200 kilometrelik hızlı tren hattında da seferler geçici olarak durduruldu.

Çin’de afet yardımları 5,8 milyar yuan değerine ulaştı

Çin hükümeti tarafından yapılan açıklamada, ülkenin kuzey ve güney bölgelerinde etkili olan rekor yağışlarla mücadele kapsamında ilave kaynak sağlandığı belirtildi. Açıklamada, ülkedeki afet yardımı çalışmaları için 430 milyon yuan değerinde bir bütçe hazırlandığını belirtildi. Son sayılarla birlikte Nisan ayından bu yana hazırlanan afet yardımı bütçesi 5,8 milyar yuan değerine ulaştı.

Tayfun, tropik fırtına seviyesine geriledi

Tayvan üzerinden Çin’e ulaştıktan sonra yavaşlayarak tayfun tropik fırtına seviyesine gerileyerek, saatte 30 ila 35 kilometre hızla ülkenin kuzeybatısına ilerlemeye devam ediyor. Uzmanlar, olumsuz hava şartlarının ekonomi devi ülke için giderek daha büyük bir tehdit oluşturduğu konusunda da uyarıda bulundu.

75 bin kişi tahliye edilmişti

Çin’in güneyinde geçtiğimiz hafta yaşanan yağışlarda ise Hong Kong’da 1884 yılından bu yana Ağustos ayının en şiddetli yağışı kaydedilmiş, 2 Ağustos - 6 Ağustos tarihleri arasında 622.6 milimetre yağışın yaşandığı Guangzhou şehrinde ise 75 bin kişi tahliye edilirken, 7 kişi de hayatını kaybetmişti.

Kerr County Şerifi Larry Leitha, yalnızca kendi bölgelerinde 84 kişinin hayatını kaybettiğini, bunların 28’inin çocuk olduğunu açıkladı.
Komşu bölgelerde de tablo ağır:

• Travis County: 7 ölü, 10 kayıp

• Burnet County: 4 ölü, 2 kayıp

• Kendall County: 6 ölü

• Williamson County: 2 ölü, 1 kayıp

• Tom Green County: 1 can kaybı

Yetkililer, sellerin etkili olduğu bölgelerde su seviyesinin yer yer 2 metreye ulaştığını ve birçok yerleşim biriminin hâlâ tahliye sürecinde olduğunu belirtti.

Alevlerin sardığı iki katlı otobüs itfaiye ekiplerince yaklaşık bir saatte söndürülürken, yangının nedenine ilişkin inceleme başlatıldı. Görgü tanıkları tarafından yapılan açıklamaya göre otobüs, ön lastiğinin patlaması sonucu otoyoldaki beton bariyere çarpmasının ardından alev aldı. Olay sırasında 48 yaşındaki otobüs şoförünün kaçtığı ve arama operasyonu başlatıldığı bildirildi.

Olay yerine itfaiye ve polis ekipleri sevk edilirken, kazayla ilgili soruşturma başlatıldı.

Dnipropetrovsk Bölge Valisi Serhiy Lysak ise hava kuvvetlerinin bölgede 5 İHA ve 1 füzeyi etkisiz hale getirdiğini açıkladı. Düzenlenen saldırılarda 2 kişinin yaralandığını kaydeden Lysak, 12 ev ile elektrik ve gaz boru hatlarında hasar oluştuğunu söyledi.

Lviv bölgesel yönetimi tarafından yapılan açıklamada da etkisiz hale getirilen insansız hava aracı parçalarının bir sanayi bölgesine düşmesi sonucu 4 kamyonetin alev aldığı ifade edildi. Yangına 32 itfaiyeciden oluşan bir ekibin müdahale ettiği ve saldırıda yaralanan olmadığı bildirdi.

Alaska Valisi Mike Dunleavy, Ketchikan için acil durum ilan etti. Afet bölgesinde riskli alanlar tahliye edilirken, bir lise geçici olarak tahliye merkezine dönüştürüldü. Telefon, internet ve elektrik kesintisi yaşanan bölgede gece saatleri itibarıyla çok sayıda ev ve iş yerine yeniden hizmet verilmeye başlandı.