ADANA’NIN ‘DELİKANLI’ ŞOFÖRLERİ-1

3 milyona yaklaşan nüfusu, trafiğe kayıtlı 900 bini aşan aracıyla, daracık yollarda Adana’nın trafiği hepimiz için çekilmez bir çile. Yaz sıcağında asfaltın erime kıvamına geldiği saatlerde, kışın yağmurun çamurun ve ayazın ortasında trafiğe çıkmak, araç kullanmak, hatta yaya olmak gerçekten çekilmiyor.

 

Trafik yoğunluğu araç sürücülerini olduğu kadar, yayaların da sinirlerini alt üst ediyor. Şoförlerin yol ortasında durmalarına, el kol hareketleriyle araçtan inmelerine, sövüp saymalarına, yayalara yol vermemelerine,  kırmızı ışıkta geçmelerine, deli gibi korna çalmalarına Adanalı olarak alıştık.

 

Akaryakıtın 45 lirayı aştığını düşünecek olursak, trafikteki yoğunluğun aksamadan devam etmesi de ayrı bir ironi. Anlayacağınız araç sahibi olmak, başlı başına büyük bir masraf… Akaryakıtı, kaskosu, sigortası, muayenesi, kazası, arızası, bakımı derken araç sahipleri bildiğiniz servet ödüyor.

Ehliyet almak, araç sahibi olmak bu kadar masraflıyken, çoğu insan kendilerine en uygun olanı seçiyor, gideceği yere toplu taşıma araçlarıyla gidiyor.

 

***

Toplu taşıma demişken, daha önce siz değerli okurlarımıza Adana’da ne kadar toplu taşıma aracı olduğu tek tek yazmıştım.

 

Dilerseniz hafızamızı tekrar bir tazeleyelim,

 

Adana’da toplu taşıma sistemi;

 

· 94 hatta 266 Büyükşehir Belediyesi Otobüsü,

· 419 Özel Halk Otobüsü (Canlar),

· 1054 Minibüs (Dolmuş),

· Hafif Raylı Sistem (Metro) ile gerçekleştiriliyor...

 

Peki, bu kadar toplu taşıma aracı varken, bu araçları kullanan dolmuş ve Özel Halk Otobüsü (Canlar) şoförleri, yolcularına pardon müşterilerine acaba nasıl davranıyor?

 

Bir milyon! gözlemden sonra, toplu taşıma şoförlerinin Adana halkına yaşattıklarını sizler için sıraladım.

 

Bugün bunlara değindik..

 

Yazımın devamında ise, Adana’nın ‘Delikanlı’ dolmuş ve otobüs şoförlerinin en belirgin özelliklerini anlatayım sizlere…


Sağlıcakla kalın…

# YAZARIN DİĞER YAZILARI

Yazar Hakan Toytekin - Mesaj Gönder


göndermek için kutuyu işaretleyin

Yorum yazarak 5 Ocak Gazetesi Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan 5 Ocak Gazetesi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

Haber ajansları tarafından servis edilen tüm haberler 5 Ocak Gazetesi editörlerinin hiçbir editöryel müdahalesi olmadan, ajans kanallarından geldiği şekliyle yayınlanmaktadır. Sitemize ajanslar üzerinden aktarılan haberlerin hukuki muhatabı 5 Ocak Gazetesi değil haberi geçen ajanstır.