Meclisten geçen bu maddeler arasında, Anayasa Mahkemesinin daha önce verdiği iptal kararı doğrultusunda Karayolları Trafik Kanunu'nda yapılan köklü değişiklikler ön plana çıkıyor. Trafik güvenliğini artırmayı merkeze alan yeni yasal düzenleme, ehliyet alma sürecine oldukça katı kurallar getiriyor.
İki Yıllık Adaylık Süreci Resmileşti
Kabul edilen yeni yasal düzenlemeye göre, direksiyon başına ilk kez geçecek olan vatandaşlar ile ehliyeti herhangi bir nedenden dolayı iptal edilip yeniden belge almaya hak kazanan kişiler sıkı bir denetimden geçirilecek. Bu sürücüler, belgelerini ellerine aldıkları tarihten itibaren tam iki yıl boyunca "aday sürücü" statüsünde trafiğe çıkabilecek. Acemilik dönemi olarak kabul edilen bu iki yıllık hassas süreçte, trafik kurallarına karşı sıfır tolerans ilkesi devrede olacak.
Bu İhlaller Ehliyetin İptaliyle Sonuçlanacak
Aday sürücülerin deneme süresi boyunca yapacakları kural hatalarının faturası oldukça ağır olacak. Yasaya göre, sürücü belgesinin geçici olarak geri alınmasını gerektiren herhangi bir ağır ihlalin yapılması veya toplamda yetmiş beş ceza puanı sınırının aşılması durumunda aday ehliyeti doğrudan iptal edilecek. Alkollü araç kullanımına da kesin bir sınır getiren düzenleme kapsamında, kullanılan aracın cinsi ne olursa olsun sıfır virgül yirmi promilin üzerinde alkollü yakalanan aday sürücülerin belgelerine el konulacak. Ayrıca trafikte hayati önem taşıyan dönüş kurallarına uymama, yayalara ilk geçiş hakkını vermeme ve araç içindeki emniyet kemeri gibi koruyucu sistemleri kullanmama ihlallerinden herhangi birinin bu süreçte üç kez tekrarlanması da belgenin iptali için yeterli bir sebep sayılacak. İptal işlemleri, kanunda yetkilendirilen trafik zabıtası tarafından bizzat gerçekleştirilecek.
Ehliyeti Geri Almanın Şartları Zorlaştırıldı
Kurallara uymayarak aday sürücü belgesini kaybeden vatandaşları, ehliyetlerine yeniden kavuşabilmek için uzun ve zorlu bir süreç bekliyor. Bu kişilerin öncelikle motorlu taşıt sürücü kurslarına en baştan kayıt yaptırmaları ve teorik ile pratik sınavlarda tekrar başarılı olmaları gerekecek. Ancak kursa yeniden başlayabilmenin de tıbbi ve maddi şartları bulunuyor. Ehliyeti iptal edilen sürücülerin, detaylı bir psikoteknik değerlendirmeden geçmesi ve bir psikiyatri uzmanından sürücülüğe engel hiçbir fiziksel veya ruhsal durumlarının bulunmadığına dair resmi bir onay belgesi alması zorunlu tutuluyor. Tüm bu sağlık prosedürlerinin yanı sıra, adaya kesilmiş idari para cezalarının tek kuruş eksik kalmadan ödenmiş olması ve yasal bekleme sürelerinin tamamen dolmuş olması şartı aranıyor.
Sivil Havacılıkta Uluslararası Standartlara Uyum
Meclisten geçen kanun teklifinde karayollarının yanı sıra Türk Sivil Havacılık Kanunu'nda da uluslararası standartları yakalamak adına önemli bir düzenlemeye gidildi. Uluslararası Sivil Havacılık Anlaşması'na tam uyum sağlamak amacıyla, kanunun kurtarma ve yardım faaliyetlerini düzenleyen hükümleri yeniden şekillendirildi. Yapılan güncellemeyle birlikte, kaza geçiren, zor durumda kalan veya tehlike atlatan sivil hava araçlarına yönelik gerekli tüm hizmetlerin ivedilikle sağlanması sorumluluğu Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına tevdi edildi. Ayrıca kolluk kuvvetleri başta olmak üzere sahadaki diğer yetkili mercilere; tehlike altındaki hava aracına, mürettebata, yolculara ve kurtarma ekiplerinin operasyonlarını yürütmesine her türlü lojistik ve güvenlik yardımını sağlama yükümlülüğü getirildi.