5ocakgazetesi.com
AK Parti ve MHP’li meclis üyelerinin gündeme getirdiği iddialara tek tek cevap veren Altıok, özellikle Ulaşım Daire Başkanlığı, Ulaşım AŞ, makine ikmal harcamaları ve doğrudan temin süreçleri üzerinden yapılan eleştirilerin önemli bir kısmının yanlış değerlendirmelere dayandığını savundu.
“Konuşma Sürelerini Biz Kısıtlamadık”
Konuşmasına meclisteki süre tartışmalarına değinerek başlayan Altıok, meclis üyelerinin konuşma sürelerinin CHP yönetimi tarafından değil, mevcut meclis çalışma yönetmeliği çerçevesinde sınırlandırıldığını söyledi.
Altıok, şunları kaydetti:
“Meclisteki konuşma sürelerini biz kısıtlamadık. Bu düzenleme zaten meclis çalışma yönetmeliğinde var. Şimdiye kadar uygulanmayan bir kural uygulanmaya başlandı. Buna rağmen başkanımız oldukça toleranslı davranarak sürelerin aşılmasına da izin verdi.”
“Ulaşım AŞ ile Ulaşım Daire Başkanlığı Karıştırıldı”
Son iki gündür yapılan eleştirilerin önemli bölümünün Ulaşım AŞ ile Ulaşım Daire Başkanlığı bütçelerinin karıştırılmasından kaynaklandığını savunan Altıok, Mustafa Tunç’un mecliste dile getirdiği bazı rakamların yanlış yorumlandığını söyledi.
“Dün burada 20 dakika boyunca Ulaşım AŞ ile Ulaşım Daire Başkanlığı rakamları birbirine karıştırıldı. Oysa bunlar tamamen farklı yapılar. Yüzde 90’dan fazlası personel gideri olan yapı Ulaşım AŞ’dir.”
“188 Milyon Liralık Kamu Düzeni Harcaması Nedir?”
Mecliste gündeme gelen 188 milyon liralık “kamu düzeni” harcamasına da açıklık getiren Altıok, söz konusu kalemin devletin analitik bütçe sınıflandırması kapsamında tanımlandığını belirtti.
“Bu harcamalar sinyalizasyon sistemleri, trafik düzenlemeleri, yol çizgileri, dubalar, işaretlemeler ve güvenlik hizmetleri gibi kalemlerden oluşuyor. Evet, bu harcamalar kamu düzenini sağlamak için yapılmıştır.”
“Metro ve Raylı Sistem Harcamaları Yanlış Yorumlandı”
Altıok, eleştiriler arasında yer alan 410 milyon liralık harcamanın da raylı sistem faaliyetleri kapsamında değerlendirildiğini ifade etti.
“Bu rakam metro hattının işletilmesi, bakım-onarımı, güvenlik hizmetleri ve raylı sistemlerin günlük faaliyetleri için yapılan harcamaları kapsıyor.”
“Tahsilat Performansı Başarılı”
Hafriyat gelirleri ve tahsilat oranlarıyla ilgili eleştirilere de yanıt veren Altıok, Adana Büyükşehir Belediyesi’nin tahsilat performansının birçok belediyeye göre başarılı olduğunu savundu.
2025 yılı verilerini paylaşan Altıok şunları söyledi:
“2025 yılında 116 milyon liralık tahakkuk oluşturulmuş, bunun 92 milyon lirası tahsil edilmiştir. Bu yaklaşık yüzde 80 seviyesinde bir performansa karşılık geliyor. Geçmiş yıllardan kalan ve dava konusu olmuş alacaklar da bulunuyor.”
“143 Arızalı Araç Belediyenin Elinde Kaldı”
Makine İkmal Dairesi ve doğrudan teminlerle ilgili eleştiriler hakkında da konuşan Altıok, 2025 yılının başında belediyenin bakım-onarım hizmeti aldığı firmanın iflas ettiğini açıkladı.
“Bakım ve onarım hizmetini veren firma iflas etti. Bu nedenle 143 araç arızalı şekilde belediyenin elinde kaldı. Belediye hızlı şekilde kendi bakım-onarım sistemini kurmak zorunda kaldı.”
Bu durumun doğrudan temin sayısında artışa neden olduğunu belirten Altıok, bunun olağanüstü şartlardan kaynaklandığını ifade etti.
“Yerel Medya İddialarıyla Hüküm Verilemez”
MHP’li Bülent Bülbül’ün denetim raporları ve yerel basındaki iddialara ilişkin değerlendirmelerine de yanıt veren Altıok, somut belge ve dayanak olmadan yapılan suçlamaların doğru olmadığını söyledi.
“Yerel medyada yazılanlar ya da duyumlar üzerinden değerlendirme yapmak doğru değil. Eğer bir konuda tespit varsa bunun dayanağı ortaya konulmalı. Muğlak ifadelerin meclis kürsüsünde kullanılmasını doğru bulmuyorum.”
“Sayıştay Bulguları Dikkate Alınmalı”
ASKİ ile ilgili Sayıştay raporunda yer aldığı belirtilen akaryakıt denetimi konusuna da değinen Altıok, söz konusu bulguyu inceleyeceğini söyledi.
“Eğer gerçekten akaryakıtın nereye dağıtıldığını takip eden bir sistem eksikse bu ciddi bir eksikliktir. Sayıştay’ın tespitleri dikkate alınmalı ve gereği yapılmalıdır.”
“35 Milyar Liralık Bütçeye Ulaşan Belediye Ortada”
Belediyenin mali yapısına da değinen Altıok, 2019 yılında devralınan tablo ile bugünkü durum arasında önemli fark bulunduğunu savundu.
“Bugün konuşulan rakamlar ortada. Belediyenin mali kapasitesi ortada. Elbette bu kaynakların daha fazla hizmete dönüşmesi gerekiyor. Ama belediyenin geldiği nokta da göz ardı edilmemeli.”
Yol Dairesi Sunum Yapacak
Altıok, son günlerde mecliste sıkça gündeme gelen yol yapım çalışmaları, asfalt uygulamaları ve ulaşım projeleriyle ilgili olarak Yol Daire Başkanlığı'nın da meclise kapsamlı bir sunum yapacağını açıkladı.
“Yol Daire Başkanımız yarın burada olacak. Son günlerde gündeme gelen eleştirilerle ilgili detaylı bilgi verecek. Meclisimizin de bunu dinlemek isteyeceğini düşünüyorum.”
“Ulaşım AŞ’de Personel Gideri Yüzde 90’ın Üzerinde”
Konuşmasının sonunda yeniden Ulaşım AŞ bütçesine değinen Altıok, şirketin temel gider kaleminin personel harcamaları olduğunu vurguladı.
“Ulaşım AŞ’nin giderlerinin yüzde 90’ından fazlası personel giderlerinden oluşuyor. Geri kalan bölüm ise ekmek büfeleri, bina giderleri, elektrik ve işletme maliyetlerinden oluşuyor. Bunun dışında büyük ölçekli mal ve hizmet alımı söz konusu değildir.”
Adana Büyükşehir Belediyesi Meclisi’nde yaşanan tartışmaların önümüzdeki günlerde de devam etmesi beklenirken, denetim raporları, ihale süreçleri ve belediye harcamaları Haziran ayı toplantılarının en çok konuşulan başlıkları arasında yer alıyor.