5ocakgazetesi.com
Adana trafiğini rahatlatmak amacıyla inşa edilen ve şehrin iki yakasını (Seyhan ve Yüreğir) birbirine bağlayan devasa 15 Temmuz Şehitler Köprüsü, açılışının üzerinden uzun zaman geçmesine rağmen "bağlantı yolları" tartışmasıyla gündemde.
Milyarlık yatırımın ana gövdesi tamamlanıp trafiğe açılsa da, özellikle Yüreğir (Şehir Hastanesi/Üniversite) tarafındaki çıkışlarda ve Otoyol bağlantı kollarında (Yonca yaprağı kavşaklar) yaşanan eksiklikler veya karmaşık trafik akışı, projenin verimini düşürüyor.
Sürücüler "Labirent" Gibi Dolaşıyor
Sürücülerden gelen en büyük şikayet, köprü çıkışlarındaki yönlendirme ve katılım şeritlerinin yetersizliği.
-
Hastane Girişi: Köprüden inip Adana Şehir Hastanesi acil girişine veya polikliniklere dönmek isteyen araçlar, bağlantı yollarındaki daralmalar veya tamamlanmamış peyzaj/kavşak düzenlemeleri yüzünden trafikte sıkışıyor.
-
Üniversite Bağlantısı: Çukurova Üniversitesi'ne giden aksın akıcılığı, eski yollarla birleşme noktalarında kesintiye uğruyor.
"Yol Bitmeden Köprü Açıldı" Algısı
Vatandaşlar, köprünün aceleyle açıldığını, ancak onu besleyen damarların (bağlantı yollarının) arkadan geldiğini düşünüyor. Şehir Plancıları ise, "Bir köprünün başarısı, üzerindeki asfaltın kalitesiyle değil, trafiği ne kadar hızlı tahliye ettiğiyle ölçülür. Şu an köprü hızlı, ama çıkışları yavaş" yorumunu yapıyor.
Köprünün tam kapasiteyle "Şehir İçi Çevre Yolu" fonksiyonunu görebilmesi için, Yüreğir tarafındaki tüm kavşak kollarının ve peyzajın bir an önce bitirilmesi bekleniyor.